Fort du succès de son 350S en concessions, Quadro a fait évoluer son scooter à trois roues. Rebaptisé QuadroS pour 2014, il profite de nouvelles finitions, à l'image de sa bulle fumée Sport et de son coloris gris titane mat. Malgré l'évolution qualitative, il est toujours vendu au tarif de 7290...
L'italien Quadro est actif sur tous les fronts. Alors que son 4 roues sera disponible prochainement en concessions, il a présenté une version réactualisée de son 3 roues. Pour 2014, son 350S se voit rebaptisé QuadroS, tout simplement. Derrière ce nouveau nom commercial se cache une série d'ajustements esthétiques visant à renforcer l'image du maxi-scooter sur le segment du Premium.
Le QuadroS millésime 2014 arbore ainsi des roues noires brillantes et des caches latéraux noirs, là où le 350S donnait dans le gris anthracite. Mais l'évolution la plus flagrante se situe sur la face avant, qui arbore de nouvelles optiques noires censées rehausser le regard du scooter. Au sommet de cette dernière trône enfin une bulle teintée noire. Une touche de sportivité loin d'être désagréable !
Le reste de la formule ne change pas. Pour sa seconde année de commercialisation, le scooter à 3 roues Quadro conserve son moteur de 346cm3 qui développe 27 cv et permet des pointes à 135 km/h malgré son poids de 205 kg. Balancier hydropneumatique HTS, double amortisseur arrière, selle confort avec inserts en gel et repose-pieds passager extractibles sont toujours au programme...
Avec ce repositionnement stratégique, Quadro vise à s'aligner sur les standards européens en matière de production dans l'industrie automobile. Son objectif est de se démarquer de la concurrence sur le segment des scooters GT à 3 roues, qui attire un nombre croissant d'automobilistes. Le QuadroS est vendu au prix de 7290€ en coloris blanc, noir mat et gris titane mat (nouveauté).
Site officiel : quadro4motion.fr.
J'ai achété réçament un quadro 350s après révision des 1000km il ne monte plus en tour il plafonne entre 7.500 et 8000 alors avant revision a l'acceleration il passait dans le rouge.le ralenti est a 2000 tour il me semble qu'avant il était plus bas.mon mecano a des doutes sur mes dires.je voudrais contacter une personne possedant un quadro 350s pour en discuter
merci