Voici la fiche de présentation du Stalker Back 2 Black 70 Mid-Race, scooter 50 Gilera appartenant à Myron06. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Gilera Stalker Back 2 Black 70 Mid-Race
Galerie photos
Voici les photos rattachées au Gilera Stalker Back 2 Black 70 Mid-Race. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Myron06 : facebook.com
Configuration moteur
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Gilera Stalker Back 2 Black 70 Mid-Race. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
- Pot d'échappement Yasuni Carrera 16
- Variateur Malossi MHR grande plage
- Carburateur Dell'Orto PHBG-BS 21
- Filtre à air Malossi E13
- Pipe d'admission Doppler S2R
- Boîte à clapets Malossi MHR VL13
- Embrayage Hebo Race Clutch
- Cloche d'embrayage Malossi standard
- Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
- Cylindre 70 cm3 Polini Corsa AC
- Vilebrequin Malossi RHQ
- Cage à aiguilles Malossi renforcée
- Transmission primaire Malossi MHR HTQ longue
- Allumage d'origine
- Bougie NGK B9ES
Configuration esthétique
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Gilera Stalker Back 2 Black 70 Mid-Race. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
- Aileron BCD Design universel
- Béquille Buzzetti latérale
- Bouchons de valves TNT piston
- Clignotants Tun'R universels barrette
- Coupe-circuit TNT Racing
- Disque de frein Stage6 Oversize 280 mm
- Etrier de frein Stage6 R/T 4 pistons
- Feu arrière TNT Lexus pour Piaggio Typhoon
- Guidon BCD Design cross
- Mousse de guidon BCD Design
- Optique halogène BCD Design pour Gilera Stalker
- Plaquettes de freins Stage6 Racing
- Pneus Michelin Pilot Sport SC
- Rehausse de suspension TNT aluminium
- Rétroviseur Stage6 F1 Style Parts
- Revêtements de poignées ProGrip 768 Classic
- T de fourche Buzzetti
- Volute de turbine Str8
Ce Gilera Stalker n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Myron06, à qui appartient ce scooter 50cc Gilera, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Salut comment ta fait pou letrier? est ce que sa monte sur la fourche dorigine du stalker?
Le plus beau Stalk' que j'ai jamais vu mais c'est des roues de 12" ?
Vive les stalk' !
Tres Beau stalker !
Tres propre
Tres beau scooter bravo
Super ce Stalk' !!
Comment t'a fait pour le disque a l'avant ?
Envoi moi un mail a l'adresse [email protected]
Sobre bien beau il est nikel
merCii l'ami
5/5 !!
Bravo
Salut Myron06,voila mon MP pour explication sur ton disque etc
[email protected] merci à toi pour ton 5...
Très cool,faut que tu m'explique ton disque à l'avant et la pince et le support tu peut me faire des photos de près et me les envoyées en MP je veux le même s'il te plaît trop classe +5 beau boulot va voir mon Mc3 DD
www.scooter-system.fr/tuning/19629.html
et note le,bonne bourre...
Je trouve qu'un Polini Corsa est largement sufisant pour roulé tout les jours
14 cv? Ça fait beaucoup non? Avec allumage d'origine en plus ça me paraît trop.
Magnifique Compo extérieur ! ! et Moteur!
Il love ton scoot ! <3 <3 <3
Très sympa ton scoot, joli, propre, niquel +5 !
le mien : www.scooter-system.fr/tuning/19580.html