Voici la fiche de présentation du Booster Spirit 2004 Tropical Dragon, scooter 50 MBK appartenant à Spirit80. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
MBK Booster Spirit 2004 Tropical Dragon
Galerie photos
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit 2004 Tropical Dragon. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Pour en voir plus, visitez le site de Spirit80 : fousdescoot.skyrock.com
Configuration moteur
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit 2004 Tropical Dragon. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
- Pot d'échappement Ninja Vector
- Variateur Malossi Multivar
- Carburateur Dell'Orto PHBG 21 AS
- Filtre à air Polini Air Box
- Embrayage Polini Evolution 3 2G
- Cloche d'embrayage Malossi Wing Bell
- Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
- Cylindre 70 cm3 Stage6 Sport Pro AC
- Vilebrequin Barikit Piste
- Cage à aiguilles Conti CHR renforcée
- Allumage d'origine
- Bougie NGK B9HS
Configuration esthétique
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit 2004 Tropical Dragon. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
- Feu arrière TNT Lexus à leds pour MBK Booster Spirit 2004
- Guidon TNT cross Bow
- Housse de selle Str8 pour MBK Booster Spirit 2004
- Jantes TNT arrières 13 pouces à 3 branches
- Jantes TNT avant 13 pouces à 3 branches
- Leviers de freins Tun'R
- Néon TNT à leds
- Optique halogène BCD Design pour MBK Booster Spirit 2004
- Potence TNT Downhill
Ce MBK Booster Spirit 2004 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Spirit80, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Vraiment bien realisé tes es moulage je suis fan, passe voir le mienne www.scooter-system.fr/tuning/19273.html
Pas fan du tout
Je ne suis pas fan des moulages et du poste de pilotage...
Enorme jadore trop ton scoot
passe voir le mien
www.scooter-system.fr/tuning/16908.html
Bien bien, classe ce p'tit scoot ! Par contre y'a pas photos (quel jeu de mot très drole) les jantes TNT sont mieux qu'celles d'origines !
Beau spirit, peinture bien classe !