COUP : le réseau de scooters partagés à Paris
Publié le 19/06/2017 à 18h11
La capitale française a accueilli un 3ème réseau de scooters électriques en libre-service. COUP se distingue de Cityscoot et Mober par son modèle sans abonnement ni bornes, mais aussi par son véhicule, le Gogoro. Focus sur une initiative parisienne de l'allemand Bosch pleine de promesses !
Il y a 2 ans, nous vous présentions avec enthousiasme le Gogoro, une version moderne, innovante et 100% connectée du scooter électrique. Largement plébiscité par les motocyclistes de son pays d'origine Taïwan, le deux-roues n'était jusqu'à présent pas parvenu à traverser nos frontières. Un manquement qui a changé la semaine passée avec le déploiement à Paris du réseau de scooters électriques en libre-service COUP.
À défaut du Scootlib' souhaité par Anne Hidalgo, ce réseau de véhicules en libre service vient compléter les infrastructures Autolib' et Vélib', sans oublier ses concurrents Cityscoot et Mober. Pour son démarrage, COUP peut compter sur une flotte de 600 scooters Gogoro, contre déjà 1000 pour le leader Cityscoot. Ce n'est toutefois qu'un lancement, le groupe Robert Bosch GmbH ayant de grandes ambitions sur le marché parisien de la mobilité partagée.
Pour s'imposer face à ses concurrents à l'échelle européenne, la société a créé une filiale COUP Mobility GmbH à qui l'on doit déjà un premier test grandeur nature à Berlin, la capitale allemande. « Nous avons reçu de nombreux retours positifs de la part des Berlinois. L'idée de pouvoir se déplacer en ville de manière simple, rapide et fluide sur un eScooter tendance plaît beaucoup » a confié Mat Schubert, son PDG.
Et par « simple », il entend « à la portée de tous ». La réservation et restitution se gèrent en effet de façon ludique via une application mobile pour smartphone. Aucun abonnement ni borne ne sont nécessaires : il suffit de commander un COUP pour que, par la magie de la géo-localisation, un modèle vous soit proposé à proximité. Le trajet de 30 minutes est facturé 4€, puis 1€ supplémentaire par tranche de 10 minutes.
Des tarifs qui incluent bien sûr l'assurance, mais aussi un casque jet HJC et son indispensable charlotte. Les scooters sont eux aussi un modèle de simplicité et de maniabilité, comme nous le soulignions lors de sa présentation. Compacts et légers, ils permettent de circuler jusqu'à 45 km/h. Attention toutefois car ils ne sont pas assimilés 50cc, ce qui limite leur utilisation aux détenteurs de permis A ou B, mais pas AM ou BSR.
On notera l'impossibilité de transporter un passager, ce qui est fort regrettable et limite de facto la cible de COUP. Dans un premier temps, le réseau se limite par ailleurs à une « zone d'intervention des équipes » réduite à quelques arrondissement (1 à 4ème et 8 à 11ème). Elle sera peu à peu élargie à l'ensemble de Paris intra-muros et, à terme, à l'ensemble de la proche banlieue comme c'est déjà le cas pour son concurrent Cityscoot.
Si vous avez l'occasion de tester cette nouvelle offre de mobilité prometteuse, n'hésitez pas à partager votre expérience en publiant un commentaire ci-dessous. Nous ne manquerons pas d'en publier un essai plus abouti dès notre prochain passage dans la capitale. Et on a hâte de goûter à cet étonnant cocktail tout de noir et de vert vêtu !
Un casque, une charlotte très bien mais les gants homologués obligatoires?
Geloub, le 22/06/2017 à 10h51, 4/5.
@Geloub : c'est effectivement une excellente question à laquelle je n'ai pas pensé ! Il est bien précisé que le casque est logé sous la selle dans le communiqué mais rien ne fait référence aux gants qui sont tout aussi indispensables sur le plan légal désormais. Je vais me renseigner !
Eroan, le 22/06/2017 à 10h55.
Bonjour,
C'est une très bonne info.
En revanche je ne comprend pas pourquoi ce scooter n'est pas assimilé à un 50cc, ce qui limite son usage.
Est ce pour ne pas avoir un public trop jeunes?
Avez vous une explications?
Cordialement.
Snouckeur, le 03/07/2017 à 14h05, 4/5.
C'est à priori un choix volontaire lié à une question d'assurance. À confirmer mais c'est ce qui ressort du communiqué de presse officiel.
Eroan, le 03/07/2017 à 16h38.
Voici un code pour profiter d'un trajet gratuit. Entrez le code de réduction avant ta première réservation pour obtenir ton trajet gratuit.
REF-D6K4-4UKL
Excellent concept et surtout le meilleurs moyen pour lutter contre la pollution parisienne! L'inscription est hyper rapide et d'une facilité infantile. Le moins onéreux de tous les moyens transports proposés en libre service si le trajet dépasse les 20 minutes ( à part Vélib ;) ) Bravo à vous
voici les liens pour les aplis iOS et Android:
iOS: appstore.com/coupescootersharing
Android: play.google.com/store/apps/details?id=com.joincoup.app
Papou, le 29/08/2017 à 18h, 5/5.
Stupide l'argument du permis de conduire ! Certains conduisent dès scooter 50cm3 depuis plus de 20 ans puisque pas de permis obligatoire pour les personnes nés avant 1988 ! Mais quand ils auront perdus des centaines de clients qui iront chez Cityscoot et bien peut être ils comprendrons !!!
Polo , le 06/09/2017 à 0h05.
Même si l'inscription est laborieuse en particulier pour le selfie, le scooter Gogoro de Coup est vraiment top ! Il a bien plus de pêche que le CityScoot même si tous les deux sont bridés à 50 km/h
Code PROMO pour avoir 30 mn gratuite avant la première utilisation : REF-HDCX-FBA0
Il est vraiment fun à utiliser, un vrai plaisir.
Les autres arrondissements non cités sont couverts quasiment totalement (sauf l'extreme nord de Paris).
De part la tarification, CityScoot se prête bien aux petits trajet de l'ordre d'un quart d'heure alors que Coup devient plus rentable pour 30 mn ou plus
Pjdx, le 12/09/2017 à 19h16, 4/5.
Exellent service, tres rapide, disign et ÉLECTRIQUE AVEC UNE VRAIE PATATE, vous laisserez Tout le monde au feu, mais vous ferez rattraper car s'arrête à 53 km/h AHAH
Voila un code pour bénéficier de 30 Minutes en plus de celle indiquée sur l'article ;)
Il est à utilise directement après l'inscription et avant une première réservation ;) :
REF-EHCX-LJUJ
LudovicGeran, le 30/09/2017 à 18h08, 5/5.
Pas possible d'ajouter mon permis, non obligatoire.
Dommage, je ne dois pas être le seul !!
Gben75, le 25/11/2017 à 11h50, 1/5.
Cityscoot n’est pas disponible dans « l’ensemble de la banlieue » contrairement à ce que laisse entendre l’article. Uniquement à Neuilly et Levallois....
Baar, le 05/01/2018 à 19h47, 2/5.
Bonjour, merci pour cette précision cordiale.
Eroan, le 06/01/2018 à 12h22.
La misère pour s'inscrire. Il faut scanner son permis (version papier ne passe jamais pour moi) et sa carte d'identité, et prendre un selfie. Sauf que pour la carte d'identité, ça met deux heures parce qu'il faut que leur systeme prenne automatiquement la photo et que pour le verso de la carte ça met deux heure en mode bras tétanisés au dessus du document. Après le selfie est super reulou aussi. Quand au bout de 3h on a enfin réussi à leur envoyer leur p*t*in de photos, ils envoient un message: "documents illisibles"!! (illisibles mon c*l). Ca m'a fait le coup 3 fois, sachant qu'à chaque fois j'ai grave galéré pour que leur système accepte ne serait-ce que prendre la photo de ma cartde d'id! Je les ai appelé:
- seul mon permis posait problème mais à chaque fois il faut quand même tout refaire (permis, id, selfie): trop reulou
- Ils ne savent pas pourquoi ils ne veulent pas de ma photo de permis. Ils me disent juste de recommencer jusqu'à ce que par une opération divine, leur système accepte enfin la photo de mon permis.
- Ils arrêtent pas de dire "pour raisons de sécurités, on peut pas faire autrement que de se fier à une machine bornée". OK... ET CITYSCOOT ILS FONT COMMENT PTN!!???
Ca m'a écœuré, j'ai fini par leur dire bye bye (ou plutôt fuck off).
rep
Replo, le 12/04/2018 à 15h11, 0/5.
Bonjour,
J'a, il pour une fois, lu les conditions de confidentialité.
Sachez qud :
- vous acceptez que vos données de navigation internet ***même hors du site Coup*** soient mémorisées et communiquées aux partenaires
- les partenaires sont Google, Amazon, Facebook, Twitter.
-pareil pour vos données de connexion (adresse IP, localisation, FAI,...)
Pour info, ça se vend cher ces profils. C'est que ça a une importance... Voyez si vous voulez les offrir aux partenaires...
Un passant, le 22/04/2018 à 2h02, 2/5.
Après 19 heures peut-on utiliser le scooter hor zone et le ramener sur une zone autorisée par exemple à 3h du matin merci
Rico, le 26/05/2018 à 12h07.
Pas content, j’ai un permis papier, impossible pour le site de l’identifier, à Paris existe il un endroit où on peut rencontrer des personnes de Coup pour qu’il valide le permis papier
Porcia24, le 10/07/2018 à 11h04, 4/5.
Je bataille avec coup depuis plusieurs semaines car ils doivent me rembourser une somme importante...après de nombreuses demandes et relances, j'obtiens comme réponse : "nous ne pouvons rien vous dire sur le remboursement. Ca prendra du temps mais on ne sait pas combien de temps...au revoir".
Un service client vraiment mauvais. Et une vraie arnaque
RS, le 14/09/2018 à 17h38, 0/5.
ARNAQUE ! Attention, ils vous volent de l'argent sur votre compte, 269€ Pour ma part
ils ne respectent pas les conditions générales de vente.
Ils facturent des services que vous avez pas eu.
Je suis personnellement propriétaire d'un scooter depuiq plus de 12 ans et m'ont facturé des frais de fourière. Je me serai mal garé. il y a 6 jours entre ma dernière utilisation et la fourière et les amandes de stationnement.
Je vous conseil CITY SCOOT qui sont réglo kusqu'à présent.
Nico, le 20/09/2018 à 12h47, 0/5.
Bonjour les amis,
Imaginez-moi, les doigts de pied en éventail, profitant de quelques jours de vacances à Bogotá, à l'autre bout du monde.
On y est bien. J'ai de quoi prouver que j'y suis, par ailleurs. Bien.
Je reçois une facture par mail le 3 Juillet 2019 (toujours en Colombie, hein, c'est important), m'indiquant que j'ai fait tout plein de trajets entre le 26 Juin 2019 et le 30 Juin 2019, pour un montant de 234,64€. Je suis en Colombie, hein.
A priori, sauf si j'ai foutu un scooter dans le bagage à main, c'est complexe.
À noter aussi que je n'avais jamais fait de course auparavant, mais qu'aucun système de sécurité ne vient mettre un red flag sur le fait que, d'un coup, je fasse 18 courses avenue Corentin Cariou dans le XIXème...
Evidemment, quand je les contacte, la réponse est facile : "t'avais qu'à sécuriser ton compte, et vois avec la banque".
Mais donc, aucune info sur l'appareil utilisé, aucune aide proposée, aucune tentative de compromis ? Ce sont de grands malades.
Malheureusement pour eux, la CB inscrite sur le compte n'existe plus depuis quelques semaines.
Maintenant, que fait-on ?
Ou ils bloquent mon compte et on oublie cette histoire de 250€ qui me sont injustement chargés et qui leur permettront peut-être de réfléchir à des moyens de sécuriser votre plateforme ?
Je me tiens évidemment à leur disposition, ils sauront me retrouver.
Avec beaucoup d’amour, et ayant évidemment conscience qu'ils ne sont pas plus coupables que moi dans cette affaire, mais que je suis un peu plus victime qu'eux.
À bientôt !
Aldo, le 11/07/2019 à 13h34, 0/5.