Derbi annonce ses Boulevard 50 et 125 pour l'été

La version 2009 du Derbi Boulevard, déclinée en motorisations 50 2T et 125 4T, arrive enfin en France ! Près de 7 ans après le lancement de son premier Boulevard, la marque offre ainsi au scooter un nouveau châssis et un nouveau look plus modernes. Désormais conçu sur la plateforme du Piaggio Fly, le scooter vient prendre la relève sur le segment milieu-de-gamme urbain où Derbi n'était pas au meilleur de sa forme depuis plusieurs années.

Au premier coup d'oeil, les similitudes avec son homologue Piaggio sont frappantes. Mêmes dimensions, mêmes petites optiques à l'avant, mêmes carénages latéraux, jantes de 12 pouces identiques... Cependant, le Boulevard adopte une ouverture plus moderne sur la face avant et une bloc feux arrière différent. De quoi faire la différence assez simplement et donner une touche de fraîcheur à un design déjà largement rôdé chez Piaggio.

Étant donné la forte ressemblance avec le Fly, on peut d'ores et déjà classer le Derbi Boulevard dans la catégorie des petits urbains pratiques et maniables. Avec son faible empattement, son plancher plat, son grand coffre sous la selle et son moteur 2 temps à refroidissement par air forcé (4 temps pour la version 125) d'origine Derbi, le scooter a tout les arguments pour plaire aux jeunes actifs pressés. Seul regret, un poids de quasiment 100 kg (115 pour la version 125) et un frein arrière à tambour...

Cette nouveauté sera disponible en 50cm3 chez les concessionnaires Derbi dès le mois de juin au prix de 1599 euros. Côté décos, nous n'aurons droit qu'à du noir et du blanc là où nos voisins espagnols peuvent également opter pour une jolie version rouge. Le Boulevard 125 arrivera quant à lui un peu plus tard dans l'été. Ni le prix de vente ni les coloris n'ont pour le moment été communiqués. Quoi qu'il en soit, Derbi nous offre avec ce nouveau Boulevard un scooter à la fois moderne et séduisant.

Site officiel : derbi.com.