Le Suzuki Burgman 2014 a de sérieux atouts pour venir chatouiller le Yamaha X-Max sur le segment des scooters GT 125. Conscient de son potentiel, Ermax a présenté des pare-brises et bulles de protection adaptables sur ses fixations d'origine. L'une prend de la hauteur, la seconde joue la sportivité.
Nous relayons régulièrement les nouveautés de l'accessoiriste Ermax. Non content de proposer ce qu'il existe de mieux sur le plan qualitatif, le français développe en continu des pièces à destination des derniers modèles sortis sur le marché. Pour 2014, année particulièrement dynamique sur le segment des GT, il s'est occupé du Suzuki Burgman 125, un scooter déjà très séduisant...
Par défaut, le Burgman 2014 est équipé d'un pare-brise transparent de 63 cm (+ 110 mm) qui a fait preuve d'une grande efficacité lors de notre essai de la version ABS. Cette solution d'origine présente toutefois 2 inconvénients : une forme peu aérodynamique qui augmente la résistance et la prise au vent, et des lignes qui freineront les scootéristes urbains à la recherche d'un modèle au look « sportif ».
Ermax a designé cette bulle Sport pour le Suzuki Burgman 2014
Conscient de cette double attente, Ermax a adapté ses 2 bulles phares aux lignes et fixations du scooter 125 japonais. La première est un modèle de 70 cm de haut qui intègre des déflecteurs pour protéger les mains. Cette forme spécifique améliore la protection à haute vitesse tout en réduisant les effets de tourbillons. La bulle est déclinée dans 4 coloris : clair, fumé et gris (99€) ou bien noir clair (105€).
La seconde bulle pour Suzuki Burgman est typée « Sport ». Avec ses 50 cm de haut, elle n'offre qu'une protection limitée contre la pluie et le vent mais est nettement plus esthétique. C'est d'autant plus vrai qu'Ermax la commercialise dans 7 coloris différents : clair, fumé et gris (79€), noir clair / foncé (87€) ou bien noir / gris satin (95€). Ces 2 références sont personnalisables avec des sérigraphies (de 18 à 40€).
Site officiel : ermax.com.
