Voici la fiche de présentation de cette pièce Polini, présente parmi les varios du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Lancé par Polini en juin 2009, le variateur Hi-Speed est de type conventionne mais intègre des évolutions significatives par rapport au Speed Control. Grâce au nouveau design de sa demi-poulie et aux accessoires livrés dans le pack à l'achat, il offre un gain de performances intéressant tout en étant homologué. Il est décliné en version à 6 galets pour les 50cm3 et 12 galets au-delà.
Côté variateur, les pentes ont été revues pour offrir d'avantage de rendement et un comportement plus linéaire sur les scooters d'origine. En outre, le système Evo Slider avec lequel il est livré permet d'améliorer le glissement des diverses pièces et de limiter les vibrations. Enfin, Polini livre avec tout cela un ressort de poussée et un jeu de galets pour les scooters d'origine.
Une belle évolution qui permettra probablement à l'italien de reprendre du poil de la bête sur un segment où Malossi est loin, loin devant !
- Homologation sur route :
- oui
Is this compatible at honda vision nsc50? 2012 model
Avec 3,5G tu dois avoir une ptn d'accel non?
3.5g nickel
www.scooter-system.fr/tuning/20107.html
Non ca rame pas.6,9G c'est bien a moyen et haut régime.au démarrage!je pense qu'il faudrai alléger les galets a 6,3 ou 6G? a voire. avec pot CT1 et tout d'origine.
6.9G en cote ça doit se trainer non ?! Sinon je le prend
Tip top.pour nitro d'origine+pot CT1bidalot.il y a rein a réglé,il suffi de monté les pièces fournie.tout les ressort embrayage et poussé.les galets 6.9G.puis laisser agir.
Vous croyez qu'il est meilleur que le multivar? Sinon il est diponible à 79 euros sur la-bécanerie.com