Cylindre 70 cm3 Cristofolini TCR ACVoici la fiche de présentation de cette pièce Cristofolini, présente parmi les kits 70 (d.47,6) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

Cristofolini 9.1/10 4 réactions

Voici le seul et unique cylindre pour moteur Minarelli Vertical répertorié au catalogue du Team italien Cristofolini. Si les haut-moteurs High-End Malossi, Polini et Stage6 offrent déjà des performances tout à fait honorables pour les MBK Booster Spirit, Rocket et Stunt par exemple, le cylindre T.C.R 70cm3 a encore une longueur d'avance. Ce petit plus de performances est apporté par la large connaissance et expérience de Cristofolini qui cherche sans cesse à optimiser ses pièces dans le but de grignoter quelques chevaux.

Ce haut-moteur T.C.R en aluminium comprend bien évidemment un piston mono-segment d'un diamètre de 47,6 millimètres amenant la cylindrée à 70cm3 (la course d'origine étant conservée). L'échappement à barrette est également de rigueur pour améliorer les performances et réduire les risques de casse du piston. Les transferts gros volume assurent quant à eux un bon remplissage du cylindre, puissance garantie.

A côté de ces caractéristiques habituelles pour Cristofolini et qui plus est chez les cylindres High-End, l'équipementier a avec ce haut-moteur réalisé une innovation, adopter un refroidissement liquide pour des bas-moteurs Minarelli Verticaux... Du jamais vu. Ainsi, tout l'attirail doit être déployé pour installer le refroidissement liquide, à savoir radiateur, durites et vase d'expansion. Un refroidissement qui permettra d'éviter l'enlisement du régime moteur dès lors que ce dernier est en marche depuis plusieurs minutes. 

En conclusion, Cristofolini vous propose avec ce cylindre T.C.R une pièce haut-de-gamme se situant en tête des kits 70cm3 High-End. De quoi faire exploser de puissance vos MBK Booster ou autres Stunt en compétition !

Homologation sur route :
non