Osram vient de présenter sa nouvelle génération d'ampoules halogènes pour moto et scooter. Ses Night Racer se déclinent en versions H4 et H7, pour un montage simplifié sur une majorité de modèles. Grâce à leur luminosité accrue et leur faisceau rallongé, elles offrent un éclairage puissant, proche des feux au Xénon.
Si les produits de l'allemand Osram sont très présents en grandes surfaces de bricolage (pour l'éclairage de l'habitation), la marque commercialise également des ampoules développées spécifiquement pour l'éclairage des deux-roues. Après avoir lancé une gamme Night Breaker au rapport qualité/prix attractif, elle vient de présenter ses ampoules Night Racer, plus qualitatives.
Cette nouvelle génération d'ampoules de feux pour scooter se distingue par sa forte luminosité, en offrant jusqu'à 90% de lumière en plus comparé à certaines références montées d'origine. Elle est également plus blanche (gage d'une meilleure visibilité) et offre un faisceau d'éclairage rallongé, qui peut atteindre 35 mètres en conditions idéales (route droite et plate, météo clémente).
Osram décline ses ampoules Night Racer en versions H4 12V 60/55W (à double filament pour le code + les phares) et H7 12V 55W (mono-filament). Il s'agit donc de lampes à « incandescence halogène », qui utilisent de l'Iode pour porter à incandescence le filament de tungstène. Selon le modèle et l'ancienneté de votre scooter, vous devrez opter pour l'une ou l'autre de ces références.
Pour bien faire les choses, Osram commercialise ses Night Racer sous blister de 2, une ampoule de secours venant se loger dans un boîtier en plastique au look de casque intégral. La qualité allemande ayant un prix, il vous faudra débourser pas moins de 54.90 euros pour offrir à votre moto ou scooter un nouveau regard sur la route... Un avantage certain pour circuler en toute sécurité !
Site officiel : osram.fr.
Salut, pour ma part je roule un peut la nuit est il est vrai que l'éclairage d'origine n'est pas ce qu'y a de mieux.... Même en plein phare on vois peu, s'y sa améliore la visibilité et que c'est homologuée. 55€ soit 27,50€ l'ampoule cela reste un bon prix s'y elle sont de qualité, ses sur que s'y elle ne dure que 6 mois ou 1ans cela fais chère. S'y quelqu'un les acheté cela serait sympa d'avoir un essai ou dossier sur celle-ci !
Dans qu'elle magasin peut t'on les trouvez ?
Moi je dirait tout simplement que pour assurer sa securiter, et donc sa vie, RIEN n'est trop chere !
on dépense des fortunes dans nos moteurs et vous parlez de 55 euros pour vous assurez une meilleur visibiliter ?... qui s'est prit un groupe de chevreuil en pleine nuit ici ?
Tu as bien raison Eroan, mais tout dépend de l'utilité des ampoules.
Si tu as un truc qui marche du tonnerre mais que tu fais très peu de trajets de nuits ou mals éclairés, des ampoules de bonnes factures suffisent.
Après si tu tartines comme un bourrin dès que tu passes à un endroit "isolé", vaut mieux voir le chevreuil (ou le sanglier) au loin (et je sais de quoi je parle).
Sur un scooter 50 ça peut paraître cher, mais sur un scooter 125 genre Yamaha X-Max ça le fait carrément... Plus tu roules vite, plus tu as besoin d'un champ de vision important, sous peine de ne pas pouvoir anticiper suffisamment en cas de danger.
Du coup, à défaut d'avoir accès aux feux au Xénon qui restent rares sur des scooters, je trouve ça intéressant d'avoir une alternative plus sécurisante, même s'il est certain que ça reste cher.
La logique est la même pour les équipements de protection, les cyclomotoristes restent globalement moins bien équipés que les motards pour une question de rapport besoin / coût. Qui porte un casque à 600€ en scooter ? L'investissement n'est pas justifié !
Putain 55€ deux ampoules, c'est pas moi qui achèterai ça, même si elles éclairent mieux que de l'origine.
Perso je suis en 35w galère pour trouver des ampoules !
C'est pour 2 ampoules
Mais c'est vrai qu'on en trouve de bonnes à 15€ l'unité, soit 30€ les deux...
Sympa, mais 55€ pour une ampoule, je passe mon chemin.