Le Typhoon est un scooter commercialisé(e) par le constructeur italien Piaggio entre 1990 et 2010. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de ce scooter 50cc Piaggio.
Chez Piaggio, le Typhoon est le scooter le plus vendu. En effet, il est le moins cher de la gamme scooters, mais bénéficie tout de même des technologies avancées propres à l'italien Piaggio. Autant dire tout de suite que c'est un bon petit scooter...
Autant dire tout de suite ce qui est : Piaggio/Gilera est réputé pour ses moteurs de très bonne qualité, aussi bien en refroidissement air qu'en liquide. Le Typhoon bénéficie d'un petit moteur pêchu, mais qui a pourtant de bonnes performances à hauts régimes, contrairement au moteur Minarelli vertical air (Booster...). Bien sûr, le scooter est plus à l'aise en ville que sur les longues distances, où ça finit par sentir le chaud! Ainsi, le Typhoon est fait pour la ville où il se faufile sans problèmes au milieu de la circulation.
Piaggio a très bien conçu ce scooter, puisqu'il est l'un des rares à proposer des équipements intéressants tout en conservant un petit gabarit et un poids plume (un peu plus de 81Kg). Le grand coffre avale sans ronchonner un casque intégral, le frein avant a du mordant, le tableau de bord est complet quoi qu'assez basique, et la selle est la plus confortable tous scooters confondus!
Bref, le Typhoon est un scooter confortable, pratique mais reste maniable, contrairement à la plupart des scooters qui bénéficient du même niveau d'équipements... Pour conclure, une valeur sure! Le problème, c'est que les valeurs sures de petit gabarit sont convoitées par les malfrats, c'est bon à savoir...
Voici ce qu'on peut apprendre sur ce scooter sur le site officiel du constructeur Piaggio :
Le mythe vit toujours en lui! Robuste et fiable. Une promesse tenue : un design essentiel, un moteur puissant, des suspensions solides.
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- Prix de vente :
- Plus en vente depuis 2010
- Année de sortie :
- 1990
Bonjour,
J'ai testé le 125 et le 80 qui à un meilleur rapport poids puissance que son grand frère, plus nerveux et même rapidité en vitesse de pointe, sauf à 2 personnes dessus où le 125 plus coupleux s'en sort un peu mieux + 6 km/h à 120 contre 110 km/ h ou 115 pour le 80cm3.
Bonjour à tous, pour ma part j'ai un typhoon 80cc qui roule très bien (90 km/h). La preuve, les gendarmes m'ont arrêté, heureusement ils ont cru que c'était un 50cm3. Bref, très bon scooter vu le prix que je l'ai payé d'occasion. je le recommande. Longue vie à ce super scooter !
J'ai un vieu typhoon comme celui-ci. J'ai un problème de démarrage : le scooter a démarré et roulé pendant 2 jours mais il ne veut plus maintenant. Si quelqu'un a des conseils...
J'ai le typhoon 2010 il es genial je le venderai pour rien au monde confortable, maniable et consomme pas beaucoup ! Le pied se typhoon !
Bonjour,
Je possède se scooter je pense qu'on peut le conseiller !
Très bon scoot, je ne regrette pas de lavoir hacheter !
Il est trop cool niveau performance moteur
Je l'ai et il arrache !!! Juste en le débridant et avec un carbu de 17,5 je tape du 85 facile et gratte des 125 au démarrage, une selle si confortable que je pourrais presque dormir dessus mais je le trouve quand même un peu lourd à faible vitesse. Bref un scooter vraiment génial et qui est très résistant.
C'est un très bon scoot', très maniable et très confortable avec de la puissance bien caché car même équipé juste en 50cc complet racing d'une très grande maison de production, ça puissance avoisine les 8cv et développe jusqu'à 115km/h après à voir en 70cc ou 80cc ça donne déjà une idée de ce que ça peut donner.. Faut arrêter avec vos booster ect.. Même les liquides... Le Typhoon qui est à air forcé même en campagne en bouffe plus d'un!
Ces la bête de la route et trop costaud resiste au crash c'est le peuple qui flippe.
Il est trop bien le typhoon jen né un et j'ai rien na dire desu a par qui est trop mortel
Il a la class ce scoot
Ce scoot demonte il y a r1 a dire facile a modifier et une fois b1 equipé c'est le pied
Sa defonce trop comme scoot et sa accelaire bien debrider
Sa roule bien bonne esthétique aprai changement de piece
Trop cooooooooool les posibilité de tuning. je kiff trop se scoot