Mash Fifty : la moto vintage passe au 50cc
Publié le 15/09/2016 à 11h24
La Mash Fifty, que nous découvrions avec surprise durant le Salon de la moto de Paris 2015, débarquera en concessions le mois prochain. Fidèle à la pré-version, elle reprend les lignes vintage de la Seventy 125 avec un moteur 50cc 4 temps à 4 vitesses. Elle sera vendue au prix de 1949€ !
En quelques années, Mash s'est imposé comme un acteur incontournable du marché de la moto 125cc. Une prouesse qu'il doit au retour en force de la tendance vintage, et qu'il compte bien continuer à exploiter sur d'autres segments. On en veut pour preuve sa nouvelle moto Fifty 50, qui reprend les lignes, finitions et accessoires chers à la marque en y associant une motorisation 50cm3 4 temps refroidie par air forcé.
Pour 2016, Mash lance une moto vintage de 50cc : la Fifty
Parce que c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure confiture (et pour réduire ses coûts de développement), Mash a équipé sa 50 à vitesses (boîte à 4 rapports) du châssis de l'ancienne Seventy 125. On y retrouve une fourche de Ø 35 mm, un freinage à disque de Ø 220 mm / tambour et des jantes à bâtons de 18 pouces. Ainsi parée, la Mash Fifty 50 affiche une hauteur de selle de 780 mm pour un poids à sec de 90 kilos.
Côté motorisation, Mash a collaboré avec le motoriste RS Product afin de développer un monocylindre à simple arbre à cames en tête de 49,9cc. De quoi assurer une puissance de 4,5 chevaux avec une fiabilité optimale et une consommation réduite. Associé au réservoir de carburant de 12 Litres, la formule augmente considérablement l'autonomie, réduisant du même coup la fréquence des passages à la pompe...
À 1949€, la Mash Fifty 50 séduira les amateurs de cyclos rétro
Cette nouveauté 2016 sera disponible au sein du réseau de concessionnaires Mash / Sima dès le mois d'octobre. Elle y sera commercialisée au tarif de 1949€ en coloris noir mat ou rouge. Si la classique garantie pièces et main d'oeuvre de 2 ans sera de la partie, Mash proposera en plus une assurance au tiers pour 1€ de plus grâce à un partenariat avec la Mutuelle des Motards. Une alternative originale aux classiques mécaboites !
Site officiel : mash-motors.fr.
La marque évolue dans le bon sens, affaire à suivre !
Alain, le 15/09/2016 à 20h04, 4/5.
Bonjour
quand ce 50cc sera disponible en Loire Atlantique ?Je souhaite l'offrir pour l'anniversaire de mon fils
Bien à vous
Jean, le 17/09/2016 à 5h54, 4/5.
@Jean : très prochainement, il est déjà possible de le commander en magasin...
Dust, le 17/09/2016 à 9h48.
Très belle moto mais freinage pas terrible attention quand il pleut mauvaise tenue de route et pas faite pour gros gabarit car n'avance pas c'est dommage car cela gâche tout
mon Mari cet revenu à sont scooter très dessus car il avait craqué sur cette belle petite 50
Leelou, le 23/12/2016 à 23h06, 1/5.
Bonjour mais quand vous dites que ça n'avance pas pour les gros gabarits c'est combien de kilos ? Et le bruit est plutôt nerveux et aigu ou plus gros ? Merci
Pedro, le 15/01/2017 à 20h56.
Bonjour,
Savez vous de quel origine est cette moto ?
Je souhaiterais me l'acheter mais je ne veux pas en ptedre une chinoise qui serait trop fragile.
Cordialement
Aug.lz, le 19/04/2017 à 19h07.
Ma MASH achetée neuve et reçue mi-août est tombée en panne au bout de trois jours (450km). Je l'ai amené chez un concessionnaire qui a affirmé que c'était le carbu et a fait un nettoyage. Je viens la chercher 3 semaines après (car oui en plus de ça yavait du monde), je quitte le concessionnaire, je roule 60km et je retombe en panne. Il est 21h, il fait nuit, je suis à 20km de chez un pote qui devait me garder le véhicule, et à 400km de chez moi. L'assurance m'envoi un dépanneur et un taxi. Le lendemain le garage m'appelle et me dit que la moto fonctionne et me font croire que c'est moi qui est appuyé sur le bouton arrêt moteur. Je veux bien les croire, et j'annule donc mes rendez vous, je prends des billets de train et je viens au garage (qui est à 5h de chez moi en train) récupérer ma moto. Je roule à peine 3 km, la moto cale, et ne redémarre plus. Le garage vient me dépanner, mais ils rejettent toute responsabilité. Maintenant, ils me parlent d'une "panne intermittente". Je ne peux pas accepter ça. Le véhicule n'est pas fiable du tout. Que dois-je faire? Demander le remboursement du véhicule pour raison d'un vice caché ? Est-ce possible?
Chris07, le 25/09/2020 à 11h, 3/5.