La Derbi Senda DRD Pro SM 2011 est de sortie
Publié le 05/07/2011 à 11h31
L'espagnol Derbi a dévoilé hier la nouvelle version du fleuron de sa gamme Supermotard 50cc. Le millésime 2011 de sa Senda DRD Pro confirme son orientation Racing avec une liste d'équipements impressionnante. Le tout est souligné par une déco tendance freestyle FMX et commercialisé au prix inchangé de 3649 euros.
En novembre dernier, le catalan Derbi a fait évoluer ses 50 à boîtes Senda DRD X-Treme et Racing, en laissant de côté le modèle DRD Pro… Un oubli vite corrigé puisque Motana France a dévoilé hier la nouvelle DRD Pro SM 2011. La mécaboîte, fleuron de la gamme Derbi Supermotard 50cc, affiche des lignes et accessoires Racing à faire pâlir certaines motos 125.
Il suffit de se pencher sur son châssis pour s'en apercevoir. Si le cadre reprend la conception périmétrique à double berceau des dernières Senda DRD, il est entièrement usiné en aluminium. Le bras oscillant subit le même sort, avec une conception 100% alu. La DRD Pro 2011 gagne ainsi en légèreté, et affiche un poids de seulement 96 kg malgré une liste d'équipements impressionnante.
Afin d'offrir une tenue de route et une maniabilité dignes de ce nom, Derbi n'a pas lésiné sur les moyens. La nouvelle DRD Pro est équipée comme une grande, avec une fourche inversée de 41mm offrant un débattement de 250mm et un amortisseur à gaz réglable. Côté freinage, elle peut compter sur d'énormes disques de 300 (avant) et 220mm (arrière), assistés par des étriers radiaux.
Pour coller à l'univers du Supermotard, Derbi a opté pour des jantes à rayons, là où les récentes Senda DRD sont équipées de modèles à bâtons rigides. Le reste de la config est tout aussi attrayant, avec un guidon de 28mm de diamètre, des poignées Domino, des protège-mains, un échappement Racing en inox chromé, sans oublier le fameux moteur 2T de 49.9cc très coupleux.
Afin de mettre en valeur les lignes de sa DRD Pro, Derbi a opté pour un kit déco rouge et noir inspiré par les codes actuels du monde du freestyle. Ainsi décorée, la 50 à boîte semble tout droit sortie d'une course de FMX ! Si vous avez l'intention de jouer les pilotes, la Derbi Senda DRD Pro SM 2011 est disponible en concessions Derbi au prix de 3649€. Derbi va vous Rendre Dingue ;)
Site officiel : derbi.com.
Sublime mais... très très chère
Florian69230, le 05/07/2011 à 11h43, 5/5.
Elle elle vraiment très belle et très bien équipée :)
Perso, c'est juste la plaque phare et le garde boue avant que j'aime pas trop.
Sinon j'admet qu'elle est très bien équpée, mais 3649€ dans une 50cc, je trouve que sa commence à faire beaucoup.
Franklin31, le 05/07/2011 à 11h43, 5/5.
Hummm je ne la voie pas sur le site de derbi j'espere la choper car je doit commander la mienne dans 1semaine
Kawarideure, le 05/07/2011 à 12h01, 5/5.
Tres belle mais sa commence a faire cher 3700€ pour un 50 et puis les équipements c'est limite du superflu...
-z-, le 05/07/2011 à 13h35, 5/5.
"affiche des lignes et accessoires Racing à faire pâlir certaines motos 125"
Les équipements peut être mais pas le moteur en tout cas.
Car c'est bien beau d'avoir des supers freins, des supers suspensions mais si c'est pour rouler à 45 voir 80 débridé c'est un peu du gaspillage.
Flo07200, le 05/07/2011 à 13h53, 4/5.
Sa fais cher pour se la trainer a 45... et comme disais Flo07200 sa sert a rien d'avoir autant d'équipement sur une 50 qui n'avance pas.
Bloops, le 05/07/2011 à 14h10.
Bien qu'il y-a de bonnes choses partie cycle, y-a pas d'amélioration notable, juste des accessoires pas nécessaires la rendant hors de prix.
Pour moi c'est sans intérêt.
Stuntro-forever, le 05/07/2011 à 14h20, 1/5.
Non mais serieux c'est de plus en plus cher, a ce prix tu trouve une yzf 125 quasi neuve et meme equiper, mort de rire ! pour moi il y a que des gosses de riche qui peuvent acheter ça sinon jvoi pas l'interet!
Mathankh, le 05/07/2011 à 16h56, 0/5.
Flo07200 a tout résumé ;)
Ben@rf@st, le 05/07/2011 à 19h20, 3/5.
J'aurais honte là dessus. Honte d'avoir payé un prix pareil pour me trainer à 45 avec un tel équipement.
Passer 6 vitesses pour monter à 50km/h, waw !
Dekiro, le 05/07/2011 à 20h46, 5/5.
Le prix..............
McCoco06700, le 05/07/2011 à 22h33, 4/5.
Dekiro tu aurai honte je voudrer vraiment voir sa
Kawarideure, le 05/07/2011 à 22h52.
A ce prix, on a mieux fait d'acheter une 125cc 2 temps non?!
Comment cela se fait-ce d'ailleurs qu'un tel jouet (50cc j'appel pas ça un gros moteur) coute aussi cher... ?!
Cazi94, le 06/07/2011 à 1h12, 2/5.
@dekiro:
Je sais pas si tu connais le Débridage!!!!! Mais oui ca existe et la ca va plus à 45 mais plutot dans les 90 /100 km/h voir +
sinon le prix est ahurissant
Cgdu88, le 06/07/2011 à 14h47, 5/5.
Le débridage est interdit sur la voix public !
Donc ça sert à rien ce que tu nous raconte.....
Ben@rf@st, le 06/07/2011 à 15h24.
Ben@rf@st les gens qui achéte se genre de machine la laisse pas bridée en général et se qui est interdit sur voie public toi même tu doit pas être clean de partout
Kawarideure, le 06/07/2011 à 16h42.
Peut être, mais quand derbi équipe une brêle de cette manière et qu'il te propose un tel prix, c'est pas dans l'optique que le petit jeune la débride, c'est bien pour rouler à 45km/h ;)
Ben@rf@st, le 06/07/2011 à 16h51.
Il faudrait que tes ouvres tes yeux pour te rendre compte que plus de 60% roulent débridés
Cgdu88, le 06/07/2011 à 17h10.
Ah aussi les gros disques je oubliais c'est 'est pour freiner + court à 45 et non raté c'est pour prévoir une utilisation + sportive
Cgdu88, le 06/07/2011 à 17h12.
Ben@rf@st franchement dans le genre boulet tu exelles tu payes pas +de 3600balles pour faire le clown a la vitesse d'un velo ou alors c'est que t'es à côté de la plaque si tu roules bridé avec un engin comme ca autant acheter un scoot chinois
BCD RX Black&Chrome, le 06/07/2011 à 18h20, 5/5.
Commence pas à faire le malin avec des boulets etc etc....
Commence déjà par lire ce que j'écris un peu ;)
Ben@rf@st, le 06/07/2011 à 21h03.
Tu penses vraiment que DERBI équipe cette moto de cette manière parce qu'ils pensent que le petit jeune va la débrider ????? NON
Un tel niveau d'équipement est risible pour une 50, même débridé....
Ben@rf@st, le 06/07/2011 à 21h04.
C'est conçu pour etre débrider ces engins la, t'as vraiment de la m..de dans les yeux ou quoi?
perso je connais personne qui serait pret à dépenser 3600 € pour se trainer à 45 /50
Cgdu88, le 07/07/2011 à 10h21.
C'est conçu pour être débridé.... ptdr
ça va vous faire tout drôle quand il y aura le CT mdr
Ben@rf@st, le 07/07/2011 à 15h43.
Osef de toute façon le prix est abusé, dans cette tranche là t'a des 1300 xjr d'occasion.
Stuntro-forever, le 07/07/2011 à 16h23.
Tu te tracasses pour rien le CT ca va arrivé bientot (dans 1 an environ) + le temps que ca se mette en place, plusieurs options se présentent pour le cyclomotoriste débridé :
1) il rebride sa machine avec les pieces des origines temporairement ou avec des pieces bas de gamme style pot vario TNT pour les scoots
2) un limiteur de tours/min (TNT Racing ou Conti CHR par interrupteur) qui fonctionne ou une télécommande Pinasco pour ceux qui ne veulent pas s'embeter à rebrider.
3) un cyclo mulet ( j'en connais qui ont une bonne bécane et une poubelle qui dort dans le garage )
il suffira de la sortir et de mettre sa plaque dessus et son assurance vu qu il verifiront pas les numéros de cadre, ils regarderont juste si ca dépasse la vitesse réglementaire
4) le boulet comme toi qui se met en danger en voulant faire le bon eleve à 45 qui respecte le bridage sur des portions limité à 90 ou les gens roulent comme des fous
Cgdu88, le 07/07/2011 à 16h31.
Cgdu88 a raison moi je stress pas du tout pour le CT ca me fait rigoler ces conneries là pour ma part j'ai un booster naked bcd rx12de juin 2010 pot bidalot s3r chromé titane vario conti courroie malossi x kevlar belt carbu 17.5 dellorto(le tout acheté neuf et réglé par un bon ptit pro) je vais mettre un kit 50 bidalot d'ici peu pour le CT je remettrai mon pot d'origine et mon vario d'origine bridé qui ont fait 762km le carbu la courroie et le kit tout est homologué donc pas de pb j'hésite même mettre un 70MXS Racing sport pour l'instant j'ai un limiteur de vitesse conti pour les contrôles de flic mais ces derniers regardent que chez moi les papiers d'assurance et la plaque je fais pas de bruit vu que la configue moteur est bien réglée et que le pot est silencieux.Je pense que beaucoup de personnes feront comme moi
Franchement Ben@rf@st je m'étais pas trompé quand j'avais dit que t'étais un gros BOULET(en+Bridé XD!!!!)
BCD RX Black&Chrome, le 07/07/2011 à 17h11.
Arrêter de faire vos malins derrière vos écrans sérieusement, c'est vraiment pitoyable.....
L'autre me parle de mon scoot et dit que je suis bridé alors qu'il ne connait rien de ma vie mdr....
Renseigne tout un peu à qui tu parles avant
Le suivant est tellement con qu'il croit me donner des leçons alors qu'ils achétent, fait monter, et régler tout chez son pro alors s'il te plaît ;)
Sur ce, on a surement pas la même vision des choses, c'est sûr qu'à 14ans quand c'est papa et maman qui aboule la monnaie c'est toujours plus facile !
Ben@rf@st, le 07/07/2011 à 17h41.
Non faux si moi je parle sans rien connaitre sur toi tu fais la meme chose,
perso mes parents croient que je suis brider et c'est moi qui fait mes affaires et qui banquent mes pieces, des ailleurs il faut savoir ta position un moment tu trouves super le bridage et 2H après tu le hais
affirme toi un peu
Cgdu88, le 07/07/2011 à 17h52.
J'ai jamais dit que j'étais contre le débridage, j'ai roulé débridé pendant 4 ans ^^
Je vois pas ou j'ai dit ça, tu interprètes beaucoup je trouve ;)
Ben@rf@st, le 07/07/2011 à 18h09.