Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012
KYMCO People 125 GV
2000 | Scooter Grandes Roues

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :avec top-case
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : grand
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : bordeaux ou gris
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : grand
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : bordeaux ou gris
Constructeur / Distributeur
KYMCO
KYMCO LUX S.A.
BP 152
L-4902 BASCHARAGE
Tel : 00 35 22 63 45 71
Fax : 00 35 22 63 45 75
www.kymcolux.com
KYMCO LUX S.A.
BP 152
L-4902 BASCHARAGE
Tel : 00 35 22 63 45 71
Fax : 00 35 22 63 45 75
www.kymcolux.com
Concurents
AEON Urban
Voir | Comparer
APRILIA SportCity Cube 125
Voir | Comparer | Essai
APRILIA SportCity One125
Voir | Comparer | Essai
BAOTIAN BT125 M3
Voir | Comparer
BENELLI Caffenero 125
Voir | Comparer
CF MOTO E-Charm 125 Inj
Voir | Comparer | Essai
GARELLI XO’
Voir | Comparer
HONDA Innova 125 i
Voir | Comparer
HONDA SH 125i 09 Disque
Voir | Comparer | Essai
KEEWAY Outlook 125
Voir | Comparer | Essai
KYMCO Agility 125 City
Voir | Comparer | Essai
KYMCO People GT 125 Injection
Voir | Comparer | Essai
MALAGUTI Centro 125
Voir | Comparer | Essai
MBK Cityliner
Voir | Comparer | Essai
MZ Mantizz
Voir | Comparer
PEUGEOT LXR 125
Voir | Comparer | Essai
PEUGEOT Tweet 125
Voir | Comparer | Essai
PIAGGIO Beverly 125 i.e
Voir | Comparer | Essai
PIAGGIO Carnaby
Voir | Comparer | Essai
PIAGGIO Liberty 125 04
Voir | Comparer
REVATTO Loop
Voir | Comparer | Essai
SUZUKI SIXteen
Voir | Comparer | Essai
SYM Citycom 125
Voir | Comparer | Essai
SYM Symphony 125 S
Voir | Comparer | Essai
YAMAHA X-City
Voir | Comparer | Essai
Yamaha Xenter 125
Voir | Comparer | Essai
APRILIA SportCity Cube 125
APRILIA SportCity One125
BAOTIAN BT125 M3
BENELLI Caffenero 125
CF MOTO E-Charm 125 Inj
GARELLI XO’
HONDA Innova 125 i
HONDA SH 125i 09 Disque
KEEWAY Outlook 125
KYMCO Agility 125 City
KYMCO People GT 125 Injection
MALAGUTI Centro 125
MBK Cityliner
MZ Mantizz
PEUGEOT LXR 125
PEUGEOT Tweet 125
PIAGGIO Beverly 125 i.e
PIAGGIO Carnaby
PIAGGIO Liberty 125 04
REVATTO Loop
SUZUKI SIXteen
SYM Citycom 125
SYM Symphony 125 S
YAMAHA X-City
Yamaha Xenter 125
Cette version Grand Voyageur est une version équipé du People avec grand pare-brise, gros porte-paquets pourvu de valises latérale et d’un top-case. L’encombrement en largeur pénalise un peu les remontée de files, mais cela reste acceptable. Pour le reste, on retrouve le véhicule de base. Le gabarit moyen laisse pas mal de place pour les jambes sur le plancher plat. L’engin est motorisé par le 4 temps qui équipe également le Movie et dispose d’un démarreur, plus un kick de secours. L’instrumentation est plaisante et complète et une boîte à gants est disposée dans le tablier. La protection est nettement à la hausse avec le pare-brise installé sur cette version. On apprécie sa facilité de conduite et sa maniabilté pour la ville.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
94 km/h
8,3 sec
3400 mm
3,6 l/100 km
190 km
8,3 sec
3400 mm
3,6 l/100 km
190 km
| Style Facilité de conduite Rangements |
| Freinage moyen Trop de clés (contact, top-case, valises) |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,5 cm3
Puissance maxi : 10 ch à 7500 tr/mn
Couple : 0,96 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique ø31 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 225 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 80/80 x 16; ar. : 100/80 x 16
Réservoir essence : 6,8 litres
Longueur : 1950 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 111 kg
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,5 cm3
Puissance maxi : 10 ch à 7500 tr/mn
Couple : 0,96 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique ø31 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 225 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 80/80 x 16; ar. : 100/80 x 16
Réservoir essence : 6,8 litres
Longueur : 1950 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 111 kg
Occasions scooter
Actuellement
3126
annonces | + d'annonces | Votre annonce ICI

