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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

KEEWAY Outlook 125

2008 | Scooter Grandes Roues
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 1999 €
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Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : petit
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Oui
Coffre à casque : 1/2 jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris, beige ou noir
Constructeur / Distributeur
Keeway France
92, rue Senouque
78530- Buc
Tel : 01 30 97 69 00
Fax : 01 30 97 06 97
www.keeway.fr
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Voici le premier scooter réellement étudié en Europe par la marque chinoise Keeway. On retrouve des airs d’Aprilia Sportcity, à commencer par la calandre anguleuse avec les phares en amande jusque dans les repose-pieds repliables du passager. L’Outlook adopte aussi une évolution du moteur du Arn et Matrix dans sa version à refroidissement liquide. Les performances sont d’ailleurs nettement revues à la hausse ce qui lui permet d’accéder aux voies rapides. Les capacités de transport sont bonnes avec plancher plat, coffre à casque, boîte à gants et porte-bagages. Une petite bulle procure un minimum de protection que n’avait pas son modèle. Le freinage est confié à deux disques manquant de progressivité. Les suspensions sont fermes, mais l’Outlook reste convainquant en dynamique. L’instrumentation est correcte, mais il manque un totalisateur partiel alors que la jauge d’essence n’a pas de voyant. La position de conduite est satisfaisante et l’ergonomie correcte. Mais c’est le moteur qui étonne par des prestations inconnues sur un engin chinois. Tout évolue…
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
104 km/h
8,3 sec
4300 mm
3,7 l/100 km
200 km
Porte-paquets
Plancher plat
Moteur brillant
Equipement
Copie flagrante Sportcity
Suspensions sèches
Commandes obsolètes
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 12,1 ch à 9000 tr/mn
Couple : 10,5 nm à 7500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø32 , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 100/80 x 16; ar. : 120/80 x 16
Réservoir essence : 7,4 litres
Longueur : 2040 mm
Hauteur de selle : 820 mm
Poids à sec : 130 kg
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