KYMCO New Dink 50

Le New Dink succède au Spacer qui ne pouvait répondre à Euro-3 et ce modèle adopte donc un moteur 4 temps que l’on connait sur l’Agility. La ligne futuriste est conservée avec son petit pare-brise qui en fait le seul vrai GT 50 avec son équipement complet. On apprécie le dosseret passager, le porte-paquets mais aussi un coffre sous la selle qui peut contenir un casque jet. Le plancher plat conforte les capacités de transport. Le comportement est amélioré, car il reçoit désormais une roue avant en 13 pouces sans perdre en maniabilité , tout en offrant un bon confort, rare dans cette cylindrée. L’instrumentation digitale remplace celle du Spacer, mais sans le compte-tours, mais avec une montre. Un scooter unique qui allie confort et économie d’utilisation avec son moteur 4 temps sobre et silencieux.