HONDA Silver Wing 600

Honda a franchit directement le pas entre le 250 et le 600 afin d’offrir dès 2001, le plus gros de maxi-scooter et le plus puissant, mais bien vite dépassé par le Suzuki Burgman 650. Certes, avec son moteur bicylindre à injection de 600 cm3 et près de 50 chevaux, les performances sont au rendez-vous et les trajets autoroutiers sont un régal. Le confort est bon et l’on peut partir en week-end avec lui, grâce à son grand coffre. Conducteur et passager disposent chacun d’un dosseret et la protection est bonne avec le grand pare-brise, sauf pour le passager, assis un peu haut. Un vaisseau autoroutier très efficace mais pénalisé en ville par son poids et son encombrement. On regrette aussi sa forte consommation qui limite l’autonomie sur autoroute à moins de 200 km. Le freinage intégral pare à toute surprise et l’ABS est proposé depuis 2003 et de série à partir de 2005. Il baisse de 1000€ en octobre 2008.