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Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : samedi 05 juillet 2008

PIAGGIO MP3 400

2007 | Scooter 3 roues
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 7099 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : petit
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : 2 intégraux
Rangement : non
Prise 12 volts : Oui
Coloris : gris, bleu, rouge ou noir
Constructeur / Distributeur
PIAGGIO
PIAGGIO France S.A.S
21, rue georges Boisseau
92110 CLICHY
tél: 01 58 74 74 00
fax :01 58 74 74 35
www.piaggio.com
Piaggio passe à la vitesse supérieure avec son 3 roues en l’équipant du moteur 400. Le 3 roues offre les mêmes atouts qu’un scooter avec en prime des qualités dynamiques nettement supérieures et une sécurité impressionnante en termes de freinage et de passage en courbe. Le 400 diffère par un train arrière plus généreux équipé d’une roue en 14 pouces. Pas de temps de prise en mains, ce 3 roues évolue naturellement sans effort et vire promptement. On en vient rapidement à passer beaucoup plus vite en virage, alors que l’engin se montre indifférent au revêtement et fait étalage d’un freinage inconnu sur un deux roues car les distances d’arrêt sont réduites de 20%. Route glissante, dégradée, le MP3 s’affranchit de tous les terrains, même sablonneux ou gravillonés avec la même facilité et ne perd jamais son cap. Avec ce moteur il atteint les 150 km/h ce qui lui ouvre des parcours routiers et les cols où son potentiel devrait faire des envieux. Car avec 34 chevaux, il ne souffre plus d’un poids excessif en accélération.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
141 km/h
7,5 sec
4900 mm
6,1 l/100 km
190 km
Comportement
Freinage
Confort
Vitesse en courbe
Stationnement
Protection
Place pieds
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 85,8 x 69 = 399 cm3
Puissance maxi : 34 ch à 7500 tr/mn
Couple : 37 nm à 5000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau acier
Suspension av. : mono-amortisseur et bras indépendant par roue ø , déb. 85 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 110 mm
Frein av. : 2 disques ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier deux pistons opposés
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 140/70 x 14
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 2190 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 238 kg
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