Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012
PEUGEOT Geopolis 400
2007 | Scooter Grandes Roues

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : 1/2 jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Gris ou noir
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : 1/2 jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Gris ou noir
Constructeur / Distributeur
PEUGEOT
Peugeot Scooter
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooters.com
Peugeot Scooter
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooters.com
Concurents
Le maxi-scooter à grandes roues de Peugeot a été conçu pour répondre en priorité aux spécificités du marché italien. Le moteur retenu est un bloc Piaggio agréable, puissant et qui ne cogne pas à bas régimes, contrairement au 500. La partie-cycle est suffisamment stable, sauf à l’approche de la vitesse maxi (louvoiements). En ville, ce scooter manque un peu d’agilité. Le freinage est correct sur la version standard. En option, l’ABS peut clairement vous sauver la mise, mais l’amplification électro-hydraulique qui l’accompagne est trop brutale et nuit au plaisir de conduite. Les aspects pratiques sont fort bien développés pour un scooter grandes roues et le confort est d’un bon niveau.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
148 km/h
7,3 sec
4150 mm
4,6 l/100 km
300 km
7,3 sec
4150 mm
4,6 l/100 km
300 km
| Moteur vif et souple Tenue de route ABS (option) |
| Stabilité à vitesse maxi ABS trop brutal Maniabilité |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 85,8 x 69 = 399 cm3
Puissance maxi : 32,6 ch à 7250 tr/mn
Couple : 38,1 nm à 5250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø37 , déb. 110 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 263 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 226 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/70 x 16; ar. : 150/70 x 14
Réservoir essence : 13,5 litres
Longueur : 2170 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 202 kg
Cylindrée : 85,8 x 69 = 399 cm3
Puissance maxi : 32,6 ch à 7250 tr/mn
Couple : 38,1 nm à 5250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø37 , déb. 110 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 263 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 226 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/70 x 16; ar. : 150/70 x 14
Réservoir essence : 13,5 litres
Longueur : 2170 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 202 kg
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