HONDA SH 300i

Maniable et vif, le SH 300l est redoutable en ville et périphérie.Avec son gabarit guère plus gros qu’un 125, il adopte une motorisation brillante, offrant 27 chevaux. De quoi rouler tranquille sur les autoroutes urbaines, d’autant que le constructeur japonais s’est attaché à soigner le comportement avec des roues de 16 pouces et un freinage couplé. L’ABS-CBS est de série en France. Les capacités de charges sont correctes avec un porte-paquets et un plancher plat alors que le coffre loge juste un demi-jet. L’absence de pare-brise est un petit handicap, mais c’est surtout la sécheresse des amortisseurs qui nuit au confort.