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Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : jeudi 29 juillet 2010

APRILIA SR 125

1999 | Scooter Sport
Garantie et Prix
- Occasion
- -
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : rouge ou gris
Constructeur / Distributeur
APRILIA
Piaggio France SAS
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
Concurents
BENELLI Velvet 125 E3
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CF MOTO Glory
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DERBI GP-Max 125
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GENERIC XOR
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GENERIC Zion
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GILERA Nexus 125 ie
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GILERA Runner 125 ST 06
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KEEWAY Arn 125
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KEEWAY Hacker 125
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KYMCO Super 8 125
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MBK X-Over 125
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MISTRAL Rafal 125
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PGO X-hot 125
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YAMAHA BW’S 125
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Le SR 125 qui reprennait la ligne du 50 sans ses décorations sport est sorti en 1999. L’Aprilia n’en joue pas moins la carte sportive avec le puissant moteur 2 temps issu de chez Piaggio, que l’on retrouvait à l’époque sur le Skipper. On a aussi droit aux roues de 13 pouces et aux freins mordants. Son poids contenu et ses accélérations brillantes font du SR une boule de nerf, même s’il ne peut suivre un Leonardo 125 en vitesse de pointe. Les suspensions fermes et le tableau de bord peu complet, confirment qu’il mise avant tout sur l’efficacité plus que sur le confort. Rien non plus en protection avec une face avant fine et pas de pare-brise mais son prix reste attractif. Il manque toutefois de protection et d’équipements et son autonomie est des plus réduite car ses performances se paye par une consommation élevée.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
107 km/h
8,2 sec
4300 mm
5,2 l/100 km
155 km
Accélération
Freinage
Ligne sport
Equipement
Suspensions fermes
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapet
Cylindrée : 55 x 52 = 123,5 cm3
Puissance maxi : 13 ch à 7000 tr/mn
Couple : 13,5 nm à 6300 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø30 , déb. 90 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 72 mm
Frein av. : 1 disque ø 190 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 140 mm,
Pneu av. : 130/60 x 13; ar. : 130/60 x 13
Réservoir essence : 7,9 litres
Longueur : 1930 mm
Hauteur de selle : 837 mm
Poids à sec : 112 kg
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