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Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

GILERA DNA 125

2001 | Scooter Sport
Garantie et Prix
- Occasion
- -
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : intégral
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : jaune, rouge, bleu ou noir
Constructeur / Distributeur
GILERA
PIAGGIO France S.A.S
21, rue georges Boisseau
92110 CLICHY
tél: 01 58 74 74 00
fax :01 58 74 74 35
www.piaggio.com
Concurents
APRILIA SR Max 125
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CF MOTO Glory
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GENERIC Zion
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GILERA Nexus 125 ie
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MBK X-Over 125
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MISTRAL Rafal 125
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PGO X-hot 125
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YAMAHA BW S 125
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Après le Runner et fort du succès de son 50 DNA, le groupe Piaggio nous a proposé cet engin, sorte de moto sportive automatique en 125 cc. Le moteur retenu est le brillant Leader 4 temps version 4 soupapes qui affiche les 15 chevaux légaux. Les sensations sont donc au rendez-vous avec performances mais aussi comportement royal avec cette partie cycle très moto qui demande toutefois un peu d’accoutumance. Intéressant d’autant que l’équipement est complet avec même un coffre à casque sous le faux réservoir d’essence et une instrumentation riche, dont un compte-tours et une montre. On se croit tellement sur une moto que l’on cherche le sélecteur de vitesse. En conduite résolument sport, le train avant manque de rigueur et de précision. Ce modèle n’a guère rencontré de succès et il a été retiré du marché fin 2003, du moins en 125.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
110 km/h
8,5 sec
4400 mm
4,9 l/100 km
210 km
Concept moto automatique
Equipement
Protection réduite
Look novateur
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée : 57 x 48,6 = 124 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 9700 tr/mn
Couple : 12 nm à 8000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : double longeron en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø35 , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 14; ar. : 140/60 x 14
Réservoir essence : 10 litres
Longueur : 1890 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 125 kg
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