Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : mardi 16 mars 2010
GENERIC SOHO
2008 | Scooter Grandes Roues

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Blanc, bleu, noir ou rouge
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Blanc, bleu, noir ou rouge
Constructeur / Distributeur
GENERIC
KSR France
Zac de Sacuny
69530 – BRIGNAIS
Tél : 04 78 05 11 45
Fax : 04 78 05 53 09
www.genericeurope.com
KSR France
Zac de Sacuny
69530 – BRIGNAIS
Tél : 04 78 05 11 45
Fax : 04 78 05 53 09
www.genericeurope.com
Concurents
APRILIA Scarabeo 100 4T
Voir | Comparer | Essai
APRILIA SportCity Cube 125
Voir | Comparer | Essai
APRILIA SportCity One125
Voir | Comparer | Essai
BAOTIAN BT125 M3
Voir | Comparer
CF MOTO E-Charm 125 Inj
Voir | Comparer | Essai
CF MOTO E-Street
Voir | Comparer | Essai
GARELLI XO’
Voir | Comparer
HONDA Innova 125 i
Voir | Comparer
HONDA SH 125i 09
Voir | Comparer | Essai
HONDA SH 125i 09 Disque
Voir | Comparer | Essai
HYOSUNG SX125
Voir | Comparer
KEEWAY Outlook 125
Voir | Comparer | Essai
KYMCO Agility 125 City
Voir | Comparer | Essai
MALAGUTI Centro 125
Voir | Comparer | Essai
MBK Cityliner
Voir | Comparer
MZ Mantizz
Voir | Comparer
PEUGEOT LXR 125
Voir | Comparer | Essai
PEUGEOT Tweet
Voir | Comparer
PEUGEOT Tweet 125
Voir | Comparer
PIAGGIO Beverly 125 Tourer
Voir | Comparer | Essai
PIAGGIO Carnaby
Voir | Comparer | Essai
PIAGGIO Liberty 125 04
Voir | Comparer
PIAGGIO Liberty 125 S
Voir | Comparer | Essai
REVATTO Loop
Voir | Comparer | Essai
SUZUKI SIXteen
Voir | Comparer | Essai
SYM Citycom 125
Voir | Comparer | Essai
SYM HD 125
Voir | Comparer | Essai
SYM Symphony 125
Voir | Comparer | Essai
YAMAHA X-City
Voir | Comparer | Essai
APRILIA SportCity Cube 125
APRILIA SportCity One125
BAOTIAN BT125 M3
CF MOTO E-Charm 125 Inj
CF MOTO E-Street
GARELLI XO’
HONDA Innova 125 i
HONDA SH 125i 09
HONDA SH 125i 09 Disque
HYOSUNG SX125
KEEWAY Outlook 125
KYMCO Agility 125 City
MALAGUTI Centro 125
MBK Cityliner
MZ Mantizz
PEUGEOT LXR 125
PEUGEOT Tweet
PEUGEOT Tweet 125
PIAGGIO Beverly 125 Tourer
PIAGGIO Carnaby
PIAGGIO Liberty 125 04
PIAGGIO Liberty 125 S
REVATTO Loop
SUZUKI SIXteen
SYM Citycom 125
SYM HD 125
SYM Symphony 125
YAMAHA X-City
Après le Xor et l’Ideo, cette société basée en Autriche qui conçoit en Europe et produit en Asie, propose le Soho. C’est un scooter urbain à grandes roues, doté de roues de 16 pouces, garant d’une bonne stabilité. Le style est original avec ses phares avancés et sa calandre fuyante. La grosse innovation provient du moteur, car Généric dispose pour son Soho d’un bloc 4 temps à refroidissement liquide developpant 10,2 ch et non plus le poussif moteur à air. Cet engin ayant toutefois une destinée urbaine, ce choix peut paraître surprenant et moins important que sur le XOR, le sportif de la gamme. En revanche, on aurait aimé une protection plus généreuse, mais on apprécie le plancher plat et le porte paquets qui compense l’absence de coffre à casque.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
101 km/h
8,3 sec
4150 mm
3,6 l/100 km
130 km
8,3 sec
4150 mm
3,6 l/100 km
130 km
| Moteur vigoureux Style original Finition correcte |
| Protection Confort Coffre minuscule |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,9 cm3
Puissance maxi : 10,2 ch à 8500 tr/mn
Couple : 7,5 nm à 7500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 100/80 x 16; ar. : 120/80 x 16
Réservoir essence : 4,2 litres
Longueur : 1985 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 130 kg
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,9 cm3
Puissance maxi : 10,2 ch à 8500 tr/mn
Couple : 7,5 nm à 7500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 100/80 x 16; ar. : 120/80 x 16
Réservoir essence : 4,2 litres
Longueur : 1985 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 130 kg
Occasions scooter
Actuellement
3048
annonces | + d'annonces | Votre annonce ICI











