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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : jeudi 09 février 2012

GENERIC SOHO

2008 | Scooter Grandes Roues
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- -
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Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Blanc, bleu, noir ou rouge
Constructeur / Distributeur
GENERIC
KSR France
Zac de Sacuny
69530 – BRIGNAIS
Tél : 04 78 05 11 45
Fax : 04 78 05 53 09
www.genericeurope.com
Concurents
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Après le Xor et l’Ideo, cette société basée en Autriche qui conçoit en Europe et produit en Asie, propose le Soho. C’est un scooter urbain à grandes roues, doté de roues de 16 pouces, garant d’une bonne stabilité. Le style est original avec ses phares avancés et sa calandre fuyante. La grosse innovation provient du moteur, car Généric dispose pour son Soho d’un bloc 4 temps à refroidissement liquide developpant 10,2 ch et non plus le poussif moteur à air. Cet engin ayant toutefois une destinée urbaine, ce choix peut paraître surprenant et moins important que sur le XOR, le sportif de la gamme. En revanche, on aurait aimé une protection plus généreuse, mais on apprécie le plancher plat et le porte paquets qui compense l’absence de coffre à casque.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
101 km/h
8,3 sec
4150 mm
3,6 l/100 km
130 km
Moteur vigoureux
Style original
Finition correcte
Protection
Confort
Coffre minuscule
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,9 cm3
Puissance maxi : 10,2 ch à 8500 tr/mn
Couple : 7,5 nm à 7500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 100/80 x 16; ar. : 120/80 x 16
Réservoir essence : 4,2 litres
Longueur : 1985 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 130 kg
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