Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : mercredi 09 juillet 2008
DERBI Atlantis 100
2001 | Scooter urbain

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Gris argent ou bleu
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Gris argent ou bleu
Constructeur / Distributeur
DERBI
Derbi Motor France
Parc Technologique, 10 av. Ampère
78180 _ Montigny le Bretonneux
Tel : 01 30 14 70 70
Fax : 01 30 14 70 55
www.derbi.com/fr
Derbi Motor France
Parc Technologique, 10 av. Ampère
78180 _ Montigny le Bretonneux
Tel : 01 30 14 70 70
Fax : 01 30 14 70 55
www.derbi.com/fr
Concurents
La marque espagnole est passée dans la classe supérieure après ses succès en 50cc. L’Atlantis 100 mise sur son équipement pour séduire une clientèle urbaine qui ne veut pas dépenser trop. Bien pensé, cette boule de nerf ne néglige pas l’équipement avec une boîte à gants intégrant une prise12 volts pour recharger le portable, un coffre à ouverture au contact, un porte-paquets et un plancher plat permettant le transport d’un sac polochon. Cet Atlantis reçoit également un tableau de bord avec montre et il ne manque qu’un pare-brise pour rouler au quotidien. On le trouvera en option, ce qui reste acceptable vu le prix de base de ce Derbi. Il a disparu du catalogue après l’arrivée du Boulevard 125.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
90 km/h
8,6 sec
3300 mm
4,8 l/100 km
150 km
8,6 sec
3300 mm
4,8 l/100 km
150 km
| Accélérations Rangements |
| Ligne classique Finition juste |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapet
Cylindrée : 50 x 43 = 84,3 cm3
Puissance maxi : 8,5 ch à 7500 tr/mn
Couple : 10,7 nm à 6750 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø26 , déb. 65 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 60 mm
Frein av. : 1 disque ø 190 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 120 mm,
Pneu av. : 120/70 - 12; ar. : 120/70 - 12
Réservoir essence : 7,2 litres
Longueur : 1880 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Poids à sec : 89 kg
Cylindrée : 50 x 43 = 84,3 cm3
Puissance maxi : 8,5 ch à 7500 tr/mn
Couple : 10,7 nm à 6750 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø26 , déb. 65 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 60 mm
Frein av. : 1 disque ø 190 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 120 mm,
Pneu av. : 120/70 - 12; ar. : 120/70 - 12
Réservoir essence : 7,2 litres
Longueur : 1880 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Poids à sec : 89 kg
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