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Dernière mise à jour : samedi 04 février 2012

DAELIM NS DLX

2005 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- Occasion
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris, noir ou bordeaux
Constructeur / Distributeur
DAELIM
DIP
ZAC de la Valentine,
117 traverse de la Montre, BP 37
13 367 - Marseille Cedex 11
Tel : 04 91 45 52 28
Fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
Concurents
APRILIA Mojito 125 Custom
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ARDILA AS 126
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ZNEN Nouteca F8
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Daelim se repositionne sur le marché avec une gamme complète de scooter où le NS se retrouve comme produit d’appel. Le moteur 4 temps à culasse 4 soupapes a subi quelques évolutions bienfaitrices qui lui donnent de meilleures accélérations. Désormais, le moteur est linéaire et gagne 5 km/h en vitesse maxi. Le look est sympathique avec son double optique avant et l'engin est fonctionnel avec son plancher plat, sa grande boîte à gants, son grand coffre, son crochet porte-sac et son porte-paquets. La selle est généreuse et cache un coffre éclairé logeant un intégral. Le comportement est sain et permet de rouler sur route avec un bon freinage grâce au disque arrière apparu sur le modèle Otello en 2004. Le tarif étudié et la qualité de fabrication en font un bon produit premier prix pour un usage urbain et même plus!
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
103 km/h
8,6 sec
3500 mm
4,8 l/100 km
170 km
Equipement
Capacité de transport
Performances
Protection
Autonomie
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air et huile, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 56 x 50,7 = 124,9 cm3
Puissance maxi : 12,5 ch à 9500 tr/mn
Couple : 10,4 nm à 7400 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø30 , déb. 90 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 75 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Frein ar. : 1 disque ø 200 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 8 litres
Longueur : 1790 mm
Hauteur de selle : 750 mm
Poids à sec : 110 kg
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