Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : samedi 11 février 2012
MALAGUTI Madison3 250
2006 | Scooter GT

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : 2 demi-jets
Rangement : vide-poches et boîte à gants
Prise 12 volts : Oui
Coloris : noir mat, bleu mat, orange ou gris artic
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : 2 demi-jets
Rangement : vide-poches et boîte à gants
Prise 12 volts : Oui
Coloris : noir mat, bleu mat, orange ou gris artic
Constructeur / Distributeur
MALAGUTI
Via Ca' Bianca, 1260
loc. Poggio Grande
40024 Castel San Pietro Terme (BO) - Italy
Tel. +39 051 6224811
Fax. +39 051 4999511
Concurents
ADIVA AD 200
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ADIVA AD250
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ADIVA AR 200
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Aprilia Atlantic 300
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APRILIA Scarabeo 200 2008
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CF MOTO Jet Max 250
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KYMCO Dink Street 300 i ABS
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LINHAI Mainstreet 300
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PEUGEOT Satelis 250
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PIAGGIO XEvo 250
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SUZUKI Gemma
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SYM GTS 300
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TGB Xmotion 250
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YAMAHA Majesty 250 2008
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YAMAHA X-Max 250 2010
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YAMAHA X-Max 250 ABS 2011
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ADIVA AD250
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SYM GTS 300
TGB Xmotion 250
YAMAHA Majesty 250 2008
YAMAHA X-Max 250 2010
YAMAHA X-Max 250 ABS 2011
La 3ème génération de Madison conserve sa ligne racée caractéristique, encore renforcée par la pose de prises d’air agressives et d’un restyling au niveau des optiques. Mécaniquement, on retrouve toujours une mécanique Piaggio, mais cette fois à injection et Euro-3 avec une puissance portée à 22,4 chevaux, soit ce qui se fait de mieux à l’heure actuelle. Le châssis a été revu afin de rendre le Madison encore plus efficace en ville. Empattement raccourci, hauteur de selle réduite. Pour la route, les roues passent de 13 à 14 pouces et donnent une stabilité remarquable et un comportement sportif renforcé par un freinage excellent. L’équipement est élevé avec un grand pare-brise. On y trouve de multiples rangements et même une prise 12 volts. Le bouchon de réservoir passant sur le ponton central, le coffre gagne en espace pour un ordi, mais ne loge que 2 casques demi-jets.La selle ne s’ouvre plus depuis le contacteur, mais l’instrumentation s’avère ultra complète avec même un ordinateur de bord à commande au guidon.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
132 km/h
7,4 sec
3890 mm
5,0 l/100 km
170 km
7,4 sec
3890 mm
5,0 l/100 km
170 km
| Style élégant Comportement sain Moteur puissant Confort |
| Autonomie faible Coffre (Jets) Ouverture coffre |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 72 x 60 = 244 cm3
Puissance maxi : 22,4 ch à 8500 tr/mn
Couple : 21,5 nm à 6750 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø36 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 14; ar. : 140/60 x 14
Réservoir essence : 8,5 litres
Longueur : 1980 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Poids à sec : 158 kg
Cylindrée : 72 x 60 = 244 cm3
Puissance maxi : 22,4 ch à 8500 tr/mn
Couple : 21,5 nm à 6750 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø36 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 14; ar. : 140/60 x 14
Réservoir essence : 8,5 litres
Longueur : 1980 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Poids à sec : 158 kg
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