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Comparateur 2 roues
 
Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : samedi 25 octobre 2014

PIAGGIO MP3 125

2006 | Scooter 3 roues
Garantie et Prix
- Occasion
- -
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : petit
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : 2 intégraux
Rangement : non
Prise 12 volts : oui
Coloris : gris, bleu, rouge ou noir
Constructeur / Distributeur
PIAGGIO
PIAGGIO France S.A.S
21, rue georges Boisseau
92110 CLICHY
tél: 01 58 74 74 00
fax :01 58 74 74 35
www.piaggio.com
Concurents
MBK Tryptik
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YAMAHA Tricity
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Avec ce 3 roues, Piaggio écrit aujourd’hui une nouvelle page de son histoire et de celle de la locomotion. Ca ressemble à un scooter, ça offre les mêmes atouts qu’un scooter avec en prime des qualités dynamiques nettement supérieures et une sécurité impressionnante en termes de freinage et de passage en courbe. Pas de temps de prise en mains, ce 3 roues évolue naturellement sans effort et vire promptement. On en vient rapidement à passer beaucoup plus vite en virage, alors que l’engin se montre indifférent au revêtement et fait étalage d’un freinage inconnu sur un deux roues car les distances d’arrêt sont réduites de 20%. Route glissante, dégradée, le MP3 s’affranchit de tous les terrains, même sablonneux ou gravillonnés avec la même facilité et ne perd jamais son cap. On en perd même sa notion de limites, tant elles paraissent éloignées. Et comme le tarif reste proche d’un scooter, le succès devrait suivre tant l’engin se montre convaincant. La version avec blocage de la suspension à l’arrêt sera vendue 610 € de plus.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
104 km/h
9,7 sec
4800 mm
5,4 l/100 km
220 km
Comportement
Freinage
Confort
Vitesse en courbe
Stationnement
Ligne banale
Place pieds
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 57 x 48,6 = 124 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 9250 tr/mn
Couple : 12 nm à 8500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau acier
Suspension av. : mono-amortisseur et bras indépendant par roue ø , déb. 85 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 110 mm
Frein av. : 2 disques ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier deux pistons opposés
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 2130 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 199 kg
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