Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012
SYM Jet Euro X 50
2004 | Scooter Sport

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence :
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral
Rangement :
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir/Gris - Bleu/Gris
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence :
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral
Rangement :
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir/Gris - Bleu/Gris
Constructeur / Distributeur
SYM
Disalco Motors France
Parc Technologique, 10 av. Ampère
78180 Montigny le Bretonneux
Tel : 01 30 14 70 70
Fax : 01 30 07 15 81
www.symfrance.com
Disalco Motors France
Parc Technologique, 10 av. Ampère
78180 Montigny le Bretonneux
Tel : 01 30 14 70 70
Fax : 01 30 07 15 81
www.symfrance.com
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Avec sa face avant agressive, on le prend pour un sportif pur et dur et finalement ce Jet est bien plus civilisé qu’on le croit avec un plancher plat, un bon coffre et des poignées de maintien pour le passager qui n’a toutefois guère de place à bord. Le freinage est bon avec un disque de 190 mm de diamètre avec étrier double piston alors que l’on attendait mieux des performances. Il est vrai que le bloc deux temps se montre un peu liénaire et accélère en deux temps. Chaussé en 12 pouces, le Jet 50 se montre stable et agile avec un confort très correct du aux suspensions relativement souples.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
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3,4 l/100 km
185 km
nc
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3,4 l/100 km
185 km
| Freinage Confort Maniabilité |
| Look typé Moteur mou |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air,
Cylindrée : 39 x 41,4 = 49 cm3
Puissance maxi : 3,5 ch à 6000 tr/mn
Couple : 4,2 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. 85 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 75 mm
Frein av. : 1 disque ø 190 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 6,3 litres
Longueur : 1785 mm
Hauteur de selle : 680 mm
Poids à sec : 94 kg
Cylindrée : 39 x 41,4 = 49 cm3
Puissance maxi : 3,5 ch à 6000 tr/mn
Couple : 4,2 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. 85 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 75 mm
Frein av. : 1 disque ø 190 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
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