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Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : jeudi 04 décembre 2008

SYM DD 50

2003 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- Occasion
- -
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris ou noir
Constructeur / Distributeur
SYM
Disalco Motors France
Parc Technologique, 10 av. Ampère
78180 Montigny le Bretonneux
Tel : 01 30 07 15 80
Fax : 01 30 07 15 89
www.symfrance.com
Concurents
APRILIA Sportcity One 50
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APRILIA Sportcity One 50 2T
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ARDILA 5.1 AS
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ARDILA AS 4.9
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BAOTIAN-mavip BT50 QT11
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CPI Aragon 50
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CPI Freaky 50
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CPI Oliver City 50
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DAELIM Cordi 50
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DERBI Atlantis 50 2T
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GENERIC Cracker
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GENERIC Ideo 50
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HONDA Zoomer 50
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HOOPER Moving 50
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HOOPER Soho 50
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JINCHENG Doggy 50
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KEEWAY Goccia 50
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KEEWAY Hurricane 50
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KYMCO Agility 50
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KYMCO Like 50
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KYMCO Sento 50
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KYMCO Vitality 50
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LINHAI Streetstar 50
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MALAGUTI F10 Wap 50
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MBK BoosterX 50
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MBK MACH G 50 Air
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MBK MACH G 50 Liquid
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MBK Ovetto 50
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MBK Ovetto 50 4T
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PEUGEOT Ludix 2 One biplace
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PEUGEOT Ludix 2 Trend
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PEUGEOT Ludix 50 One
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PEUGEOT New Vivacity 50 2T
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PEUGEOT V-clic 50
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PEUGEOT Vivacity 50
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PEUGEOT Vivacity Motorsport 50
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PGO Libra 50
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PGO Ligero 50
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PIAGGIO Fly 50
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PIAGGIO Zip 50
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PIAGGIO Zip 50 2T
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ROADSIGN RS50
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SACHS 49 ER
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SACHS BEE 50
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SYM Fiddle 50
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SYM Mio 50
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SYM Orbit 50
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SYM Phony 50
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TNT Roma 50
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VESPA LX 50 2T
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VESPA LX 50 4T
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VESPA S 50 4V
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VESPA Special 50
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YAMAHA Giggle 50
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YAMAHA Neo s 50
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YAMAHA Neo s 50 4T
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Le constructeur taiwanais Sym propose un scooter qui, à défaut de briller par son originalité technique, montre des caractéristiques esthétiques intéressantes comme la face avant à trois optiques. Le DD est un des moins cher du marché, mais son équipement n’est pas pour autant négligé puisqu’on trouve un kick et un démarreur électrique ainsi qu’une solide fourche hydraulique de 28 mm de diamètre. La finition est moyenne et le frein arrière un tambour un peu petit, mais tout cela colle au tempérament de ce scooter urbain basique. Avec ses roues de 10 pouces si l’agilité est au rendez-vous, il manque de rigueur. Ce modèle disparait pour 2008 avec l’arrivée de l’Orbit 50.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
3,4 l/100 km
180 km
Prix
Agilité
Accélérations
Lignes banales
Petit gabarit
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapet
Cylindrée : 39 x 41,4 = 49 cm3
Puissance maxi : 3,5 ch à 6000 tr/mn
Couple : 4,2 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 70 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 57 mm
Frein av. : 1 disque ø 160 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 95 mm,
Pneu av. : 3.00 x 10; ar. : 3.00 x 10
Réservoir essence : 6,1 litres
Longueur : 1660 mm
Hauteur de selle : 730 mm
Poids à sec : 80 kg
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