Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012
PIAGGIO NRG Power DD 50
2005 | Scooter Sport

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : intégral
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Ora,nge, bleu ou noir
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : intégral
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Ora,nge, bleu ou noir
Constructeur / Distributeur
PIAGGIO
PIAGGIO France S.A.S
21, rue georges Boisseau
92110 CLICHY
tél: 01 58 74 74 00
fax :01 58 74 74 35
www.piaggio.com
PIAGGIO France S.A.S
21, rue georges Boisseau
92110 CLICHY
tél: 01 58 74 74 00
fax :01 58 74 74 35
www.piaggio.com
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Concentré de technologie, le NRG Power est un vrai scooter sportif malgré ses apparences tranquilles. Outre un moteur pétillant de santé et capable d'accélérations fulgurantes, il se distingue aussi par une partie cycle homogène. Doté de bonnes suspensions, capable d'associer avec brio confort et rigueur, le NRG tient la route en toute circonstance. De plus, la consommation d'essence est très réduite. Il existe en deux versions caburateur ou injection (Pure jet), cette dernière étant notablement plus chère a été arrêtée en 2008. Le freinage est à la hauteur avec deux disques dont un avant de 220 mm.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
3,6 l/100 km
180 km
nc
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3,6 l/100 km
180 km
| Comportement Freinage Moteur |
| Confort Prix |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par eau, admission par clapet
Cylindrée : 40 x 39,3 = 49,3 cm3
Puissance maxi : ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø , déb. 73 mm
Suspension ar. : monobras et amortisseur, déb. 73 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 175 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 13; ar. : 140/60 x 13
Réservoir essence : 6,5 litres
Longueur : 1790 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Poids à sec : 99 kg
Cylindrée : 40 x 39,3 = 49,3 cm3
Puissance maxi : ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø , déb. 73 mm
Suspension ar. : monobras et amortisseur, déb. 73 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 175 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 13; ar. : 140/60 x 13
Réservoir essence : 6,5 litres
Longueur : 1790 mm
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