Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012
PIAGGIO Liberty Delivery 50
2004 | Scooter Grandes Roues

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : petit coffre
Prise 12 volts : Non
Coloris : Blanc ou rouge
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : petit coffre
Prise 12 volts : Non
Coloris : Blanc ou rouge
Constructeur / Distributeur
PIAGGIO
PIAGGIO France S.A.S
21, rue georges Boisseau
92110 CLICHY
tél: 01 58 74 74 00
fax :01 58 74 74 35
www.piaggio.com
PIAGGIO France S.A.S
21, rue georges Boisseau
92110 CLICHY
tél: 01 58 74 74 00
fax :01 58 74 74 35
www.piaggio.com
Concurents
Cette version du Liberty 50 équipée d’un moteur quatre temps est principalement destinée aux entreprises. Une version est même prévue avec selle monoplace et un grand porte-paquets. Le porte-paquets d’origine pouvant accueillir un grand top-case ou une malle et de grands rétroviseurs en font un véhicule utilitaire parfait pour la ville. Le moteur quatre-temps assure une consommation moindre et ses grandes roues une plus grande stabilité. Ce moteur manque toutefois de nerf une fois chargé.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
2,7 l/100 km
220 km
nc
nc
2,7 l/100 km
220 km
| Stabilité Confort Facilité de conduite |
| Prix Petit coffre (pas de casque) |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 39 x 41,8 = 49,9 cm3
Puissance maxi : ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 76 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 83 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 140 mm,
Pneu av. : 90/80 x 16; ar. : 110/90 x 14
Réservoir essence : 6 litres
Longueur : 1930 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Poids à sec : 88 kg
Cylindrée : 39 x 41,8 = 49,9 cm3
Puissance maxi : ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 76 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 83 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 140 mm,
Pneu av. : 90/80 x 16; ar. : 110/90 x 14
Réservoir essence : 6 litres
Longueur : 1930 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Poids à sec : 88 kg
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