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> Home | Guide d'achat scooter | Govecs | Go! S 2.4
Dernière mise à jour : mercredi 25 janvier 2012

Govecs Go! S 2.4

2012 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- 2 ans, pièces et MO
- 5730 €
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Equipement
Porte-paquets :oui
Béquille : centrale
Contacteur : à clé
Pare-brise :
Remplissage essence :
Jauge essence :
Montre : oui
Totalisateur journalier : oui
Compte tours :
Coffre à casque : 1 demi-jet
Rangement : non
Prise 12 volts : oui
Coloris : blanc, gris, bleu
Constructeur / Distributeur

GOVECS

ADAPT

ZI La Croix Blanche

13, avenue Phillippe Lebon

91700 Sainte Geneviève des Bois

Tél. : 01 69 72 26 30

Fax : 01 69 25 07 14

contact@govecs.fr

 

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Govecs est une marque allemande reconnue en Europe, qui vient d’entrer en 2012 sur le marché français. Fondée en 2009, elle produit en Pologne des scooters équivalents 50 et 125 cm3, à batteries lithium-polymère ou plomb-silicone. Les Govecs ne sont pas extrapolés de scooters existants, et sont donc conçus en fonction de leur motorisation électrique. Le Go! S 2.4 est un équivalent 50 cm3 alimenté par une batterie lithium-polymère (non extractible), d’où son prix très élevé, mais aussi sa légèreté (115 kg). Il fait preuve d’un comportement sain et agile, et se montre très facile de prise en main grâce à son centre de gravité très bas. Les débutants apprécieront, d’autant que le moteur privilégie la docilité aux démarrages canon. Du coup, ce Go! S2.4 se conduit comme un gros vélo dans les centres villes encombrés. Govecs revendique 60 à 100 km d’autonomie (70 vérifiés), pour 4 à 5 heures de charge. Les aspects pratiques mêlent le bon et le moins bon : crochet d’arrimage, porte-paquet, et prise 12 V, mais le coffre sous la selle n’accueille qu’un demi-jet. Cependant le tunnel central est assez large pour y loger un sac à dos. Le prix n’en reste pas moins très élevé malgré la finition soignée, la version plomb-silicone (Go! 1.2) coûtant près de 2300 € de moins, pour 50 à 60 km d’autonomie.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
12,5 sec
3650 mm
nc
70 km
Légèreté et facilité
Comportement
Freinage
Finition
Prix
Confort ferme
Accélérations timides
Fiche technique
Moteur : électrique, refroidi par air, brushless
Cylindrée : = cm3
Puissance maxi : 4,1 ch à tr/mn
Couple : 54 nm à tr/mn
Mise en route :
Alimentation : batteries lithium polymère 72 V
Embrayage : sans
Boîte :
Cadre : tubulaire acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : amortisseur à bonbonne séparée, déb. mm
Frein av. : disque/régénératif ø mm, 2 pistons
Frein ar. : disque/régénératif ø mm, 1 piston
Pneu av. : 130/60 x 13; ar. : 130/60 x 13
Réservoir essence : litres
Longueur : mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 115 kg
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