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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : mercredi 09 juillet 2008

BMW C1 125

2000 | Scooter GT
Garantie et Prix
- Occasion
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : grand
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : vide-poches et boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : rouge, vert jade, gris/noir, blanc
Constructeur / Distributeur
BMW
3 avenue Ampère
Montigny Le Bretonneux
78886-Saint Quentin en Yveline Cdx
Tel : 01 30 43 93 00
Fax : 01 30 43 94 00
www.bmw-motorrad.fr
Concurents
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Voici donc le premier scooter qui se conduit sans casque mais avec ceintures de sécurité. Le C1 signe aussi l’arrivée de la marque allemande dans le segment 125 avec un concept inédit. Chassis alu déformable, toit et pare-brise avec essuie-glace, siège baquet avec ceinture, on se croit en voiture. Le moteur est aussi révolutionnaire avec un 4 temps 4 soupapes doté de l’injection qui procure des prestations étonnantes, mais de façon bruyante. Le comportement est facile, une fois les premiers mètres accomplis, mais les turbulences sont gênantes et le niveau d’équipement du modèle de base est chiche, vu le tarif. Il faut taper la version Executive (+ 900€) pour trouver un équipement correct. Le béquillage est fastidieux et fragile alors que le duo est impossible. Sûr mais trop cher, BMW a stoppé la fabrication début 2004.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
111 km/h
8,5 sec
4400 mm
5,3 l/100 km
180 km
Sécurité active
Plus de casque
Performances
Confort
Béquillage
Pas de duo
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée : 56,4 x 50 = 125 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 9250 tr/mn
Couple : 12 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : double longeron en alu
Suspension av. : Telelever BMW ø , déb. 75 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 85 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 13; ar. : 140/70 x 12
Réservoir essence : 9,7 litres
Longueur : 2075 mm
Hauteur de selle : 701 mm
Poids à sec : 185 kg
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