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Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

APRILIA SR Max 300

2011 | Scooter Sport
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 4899 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : petit
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : intégral + demi-jet
Rangement : boîte à gants
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Blanc, rouge ou noir
Constructeur / Distributeur
APRILIA
Piaggio France SAS
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
Concurents
APRILIA Sportcity Cube 300
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GILERA Nexus 300
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Avatar rebadgé du Gilera Nexus, l'Aprilia SR Max 300 en reprend logiquement toutes les caractéristiques, pour 100 € de moins. Equipé du moteur Quasar 4 soupapes à refroidissement liquide développant 22,4 chevaux pour un couple maxi de 23 Nm et d'une roue avant de 15 pouces, le comportement du SR Max et sa stabilité réjouiront les plus les sportifs, mais le freinage manque de mordant. La position de conduite est assez haute, ce qui pourra gêner les plus petits gabarits. Il dispense une belle allonge et son pare-brise haut lui procure une protection de bon aloi pour emprunter les voies rapides. On retrouve la superbe instrumentation digitale du Nexus 500, ultra complète avec commande au guidon. Pour augmenter l’agrément au quotidien, le 300 adopte le coffre du 125, plus grand et logeant deux petits casques !
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
134 km/h
7,8 sec
4800 mm
4,6 l/100 km
330 km
Ligne sport
Finition correcte
Moteur souple
Comportement et stabilité
Frein avant peu mordant
Petit coffre
Hauteur de selle
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 75 x 63 = 278 cm3
Puissance maxi : 22,4 ch à 7250 tr/mn
Couple : 23 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 94 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 76 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 15; ar. : 140/60 x 14
Réservoir essence : 15 litres
Longueur : 2110 mm
Hauteur de selle : 815 mm
Poids à sec : 172 kg
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