PIAGGIO MP3 500 LT Touring Business

Affiché à 8899 €, ce MP3 500 LT Touring coûte donc 500 € de plus que le modèle 400. Un gros billet qui vaut le coup principalement si vous comptez exploiter votre trois-roues lors de virées au long cours, sur route et autoroute, a fortiori si vous voyagez à deux et chargé. Bien sûr, les sensations de puissance plus marquée peuvent aussi justifier le choix du 500, d’autant que son aisance en milieu urbain n’est pas pénalisée par rapport au modèle 400 (poids identique). Du coup, le MP3 400 a sans doute quelques soucis à se faire… Proposé en version Business, ce MP3 500 Touring se distingue par ses coloris plus sobres et plus élégants. Sur certains d'entre eux, la sellerie est de couleur marron, ce qui ajoute encore à la prestance de l'engin. Ici les repose-pieds pilote se passent du revêtement métallique et les rétroviseurs sont plus gros que ceux du MP3 500 Sport. Le silencieux est protégé par un élément chromé. Par ailleurs, ce MP3 500 Sport reprend tous les attributs de la nouvelle appellation Touring : pare-brise réglable en hauteur manuellement sur trois positions, coffre sous selle moquetté, feux arrière intégralement rouge, grille de radiateur façon Yourban, nouvelles poignées, nouveau revêtement de selle...