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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : dimanche 12 octobre 2008

PEUGEOT Ludix 50 One

2007 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O
- 999 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : non
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : petit coffre
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris/Noir - Gris/Bleu - Gris/Rouge - Gris/Jaune
Constructeur / Distributeur
PEUGEOT
Peugeot Motocycles
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooter.fr
Concurents
APRILIA Sportcity One 50
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APRILIA Sportcity One 50 2T
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ARDILA 5.1 AS
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ARDILA AS 4.9
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BAOTIAN-mavip BT50 QT11
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CPI Aragon 50
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CPI Freaky 50
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CPI Oliver City 50
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DAELIM Cordi 50
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DERBI Atlantis 50 2T
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GENERIC Cracker
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GENERIC Ideo 50
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HONDA Zoomer 50
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HOOPER Moving 50
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HOOPER Soho 50
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JINCHENG Doggy 50
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KEEWAY Goccia 50
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KEEWAY Hurricane 50
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KYMCO Agility 50
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KYMCO Sento 50
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KYMCO Vitality 50
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LINHAI Streetstar 50
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MALAGUTI F10 Wap 50
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MBK BoosterX 50
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MBK MACH G 50 Air
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MBK MACH G 50 Liquid
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MBK Ovetto 50
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PEUGEOT Ludix 2 One biplace
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PEUGEOT Ludix 2 Trend
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PEUGEOT New Vivacity 50 2T
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PEUGEOT V-clic 50
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PEUGEOT Vivacity 50
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PEUGEOT Vivacity Motorsport 50
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PGO Ligero 50
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PIAGGIO Fly 50
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PIAGGIO Zip 50
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ROADSIGN RS50
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SACHS 49 ER
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SACHS BEE 50
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SYM Fiddle 50
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SYM Mio 50
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SYM Orbit 50
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TNT Roma 50
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VESPA LX 50 2T
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VESPA LX 50 4T
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VESPA S 50 4V
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VESPA Special 50
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YAMAHA Giggle 50
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YAMAHA Neo s 50
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YAMAHA Neo s 50 4T
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Avec le Ludix One, Peugeot offre un scooter 50 à mille euros. En action, grâce en particulier à un poids très contenu, il est amusant et efficace. Nerveux à l'accélération, le Ludix est incontestablement le scooter le plus facile et le plus maniable à conduire dans le trafic urbain. Relativement confortable malgré ses roues de dix pouces, il est en revanche peu équipé, voir pas du tout. La version mieux équipée, le Trend, propose un frein à disque, un démarreur électrique et une selle biplace… pour 300 euro de plus. Ce n’est pas un luxe car sur le modèle de base, le freinage ne tient pas longtemps en usage intensif et il nous rapelle plus la mob que le scooter.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
3,4 l/100 km
170 km
Le moins cher
Agilité
Accélération
Pas de démarreur
Niveau essence
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapet
Cylindrée : 39,9 x 39,8 = 49,9 cm3
Puissance maxi : 3,9 ch à 7100 tr/mn
Couple : 4,3 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 73 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 73 mm
Frein av. : tambour ø 110 mm,
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 90/90 x 10; ar. : 90/90 x 10
Réservoir essence : 5,8 litres
Longueur : 1645 mm
Hauteur de selle : 760 mm
Poids à sec : 66 kg
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