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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

PEUGEOT Ludix 50 One

2007 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : non
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : petit coffre
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris/Noir - Gris/Bleu - Gris/Rouge - Gris/Jaune
Constructeur / Distributeur
PEUGEOT
Peugeot Scooter
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooters.com
Concurents
APRILIA Sportcity One 50 2T
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BAOTIAN BT50 QT11
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BHM e-Road
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C-Lect C-Ludic Lithium
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C-Lect C-Tonic
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CPI Aragon 50
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CPI Oliver City 50
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DAELIM Bonita
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DAELIM Cordi 50
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DAELIM S4
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DERBI Boulevard 50
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E-MAX 110S
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E-MAX 80L
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EUROCKA Matador 50
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EVT 4000
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GENERIC Cracker
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GENERIC Epico
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GENERIC Ideo 50
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Govecs Go! S 2.4
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Honda Vision 50
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HONDA Zoomer 50
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HOOPER Moving 50
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HOOPER Soho 50
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IO 1500 GT
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KEEWAY Goccia 50
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KEEWAY Hurricane 50
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KOSMOB Serie C
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KYMCO Agility 50 10”
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KYMCO Like 50
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KYMCO Sento 50
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KYMCO Vitality 50
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LINHAI Streetstar 50
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MALAGUTI F10 Wap 50
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MATRA e-MO
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MATRA e-MO PLUS
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MATRA e-MO XP
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MBK BoosterX 50
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MBK Ovetto 50 4T USB
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Neco Eco-neco
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Peugeot e-Vivacity
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PEUGEOT Kisbee 50
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PEUGEOT Ludix 2 Trend
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PEUGEOT New Vivacity 50 2T
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PGO iDEP
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PIAGGIO Fly 50 2T
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TGB City
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VASTRO AS 5H Aspic
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VESPA LX 50 2T
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YAMAHA EC-03
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YAMAHA Neo s 50
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YAMAHA Neo s 50 4T USB
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Avec le Ludix One, Peugeot offre un scooter 50 à bas prix, même si ce tarif tend à se généraliser pour des véhicules bien mieux équipés. En action, grâce en particulier à un poids très contenu, il est amusant et efficace. Nerveux à l'accélération, le Ludix est incontestablement un scooter maniable. Relativement confortable malgré ses roues de dix pouces, il est en revanche trop peu équipé. La version mieux équipée, le Trend, propose un frein à disque, un démarreur électrique, un top-case et une selle biplace…. Sur le modèle de base, le freinage ne tient pas longtemps en usage intensif et il nous rappelle plus la mob que le scooter.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
3,4 l/100 km
170 km
Agilité
Accélération
Version Trend
Pas de démarreur
Equipement très pauvre
Prix
Stabilité
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapet
Cylindrée : 39,9 x 39,8 = 49,9 cm3
Puissance maxi : 3,9 ch à 7100 tr/mn
Couple : 4,3 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 73 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 73 mm
Frein av. : tambour ø 110 mm,
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 90/90 x 10; ar. : 90/90 x 10
Réservoir essence : 5,8 litres
Longueur : 1645 mm
Hauteur de selle : 760 mm
Poids à sec : 66 kg
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