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Dernière mise à jour : lundi 01 septembre 2014

KEEWAY Silverblade 125

2011 | Scooter GT
Garantie et Prix
- 2 ans, pièces et M.O., km illimité
- 2495 €
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Equipement
Porte-paquets :oui
Béquille : centrale et latérale coupe-conta
Contacteur : blocage direction + ouverture se
Pare-brise : court
Remplissage essence : Bouchon à clé
Jauge essence : oui + voyant
Montre : oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : oui
Coffre à casque : intégral
Rangement : boîte à gants à clé
Prise 12 volts : non
Coloris : Gris, noir ou blanc
Constructeur / Distributeur
Keeway France
92, rue Senouque
78530- Buc
Tel : 01 30 97 69 00
Fax : 01 30 97 06 97
www.keeway.fr
Concurents
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En 2011, Keeway fait ses premiers tours de roues dans la cour des grands avec le Silverblade. Ce premier scooter GT pour le constructeur chinois nous avait déjà été présenté en 2010. Il arrivera finalement en concession avant la fin de l'année 2011 avec quelques solides atouts pour trouver sa place sur un segment particulièrement disputé. Keeway a évité l'écueil du plagiat en matière de style et ce 125 cm3 se veut valorisant, dynamique mais sans ostentation excessive. Il récupère le moteur de l'Outlook, revu avec une nouvelle cartographie qui lui procure une belle allonge, mais moins de vivacité. Les roues de 14 pouces garantissent un bon comportement routier, tout comme le freinage à deux disques. La selle haute et large pénalise les petits, et le coffre accueille qu'un casque intégral. L'instrumentation est très complète, mais la finition du poste de pilotage est peu soignée. Pour ne rien gâcher, son tarif abordable lui confère l'un des meilleurs rapports prestations/prix de la catégorie.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
108 km/h
nc
4580 mm
3,6 l/100 km
330 km
Moteur agréable
Stabilité
Freinage efficace
Prix
Gabarit généreux
Finition poste pilotage
Hauteur selle
Coffre pour un seul casque (intégral)
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : = 124,5 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 8250 tr/mn
Couple : 12,5 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection électronique
Embrayage : centrifuge
Boîte : variateur
Cadre : tubulaire acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. mm
Frein av. : disque ø 240 mm, 2 pistons
Frein ar. : disque ø 220 mm, 2 pistons
Pneu av. : 120/70-14; ar. : 140/70-14
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 2168 mm
Hauteur de selle : 850 mm
Poids à sec : 155 kg
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