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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

YAMAHA X-Max 250 ABS 2011

2011 | Scooter GT
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 5499 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : 2 intégraux
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : argent, anthracite, noir ou blanc
Constructeur / Distributeur
YAMAHA
Yamaha Motor France,
ZA les Béthunes, 5 avenue du Fief
95310 - Saint Ouen l’Aumône
Tel : 01 34 30 31 00
Fax : 01 34 30 32 78
www.yamaha-motor.fr
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Revu plus en profondeur qu'il n'y paraît en 2010, le nouveau X-Max reçoit enfin l'ABS en 2011. Déjà bien servi par un style élégant, des prestations dynamiques de premier ordre et une finition qui fait référence dans la catégorie, il corrige ainsi l'une de ses deux dernières lacunes. Il peut maintenant rassurer en conditions difficiles sans rien perdre en efficacité en conduite soutenue. Le tarif reste élevé et il ne lui manque plus qu'un amortissement à la hauteur de sa réputation pour frôler le sans-faute. Malgré tout, à l'usage, on se demande presque ce qu'il reste aux gros maxi-scooters...
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
130 km/h
7,4 sec
5100 mm
4 l/100 km
290 km
Comportement
Facilité
Performances moteur
Efficacité générale
Freinage
Prix relativement élevé
Amortissement encore perfectible
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 69 x 66,8 = 249,7 cm3
Puissance maxi : 21 ch à 7500 tr/mn
Couple : 21,3 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 110 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 95 mm
Frein av. : 1 disque ø 267 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 15; ar. : 140/70 x 14
Réservoir essence : 11,8 litres
Longueur : 2210 mm
Hauteur de selle : 792 mm
Poids à sec : 164 kg
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