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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

BETA Eikon 125

2000 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- Occasion
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : petit
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris, rouge ou marron
Constructeur / Distributeur
BETA
Beta Motor Spa
Pian dell’Isola 72
50067 – Rigano Sull’Arno (FI) Italie
Tel : (39) 055 83 48 741
Fax : (39) 055 83 48 984
www.betamotor.com

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Sorti en 2000, l'Eikon est le premier scooter de la marque italienne dans cette cylindrée. Un beau scooter sportif, moderne et doté de raffinements. Avec son moteur 4 temps à refroidissement liquide d’origine Kymco, vif et homogène, c’est un réel outil urbain, mais finalement moins sport qu’il n’en a l’air. Il reçoit une grosse fourche, des roues de 13 pouces en alliage largement chaussées, et deux freins à disque qui rendent son comportement idéal et finalement assez sportif. Pour le rangement, un coffre sous la selle accueille un intégral ou 2 jets. Il dispose d’une petite bulle fixe solidaire du tablier, mais la protection n’est pas son meilleur atout. Son attrait principal reste son style orignal et une mécanique increvable. Le modèle continu sa carrière sans évolution jusqu’en 2007.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
104 km/h
8,4 sec
3600 mm
4,0 l/100 km
220 km
Style original
Comportement
Equipement
Pare-brise court
Place pour les pied
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 8000 tr/mn
Couple : 10,8 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø35 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 85 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 190 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 13; ar. : 140/60 x 13
Réservoir essence : 9,8 litres
Longueur : 1870 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 119 kg
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