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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

VESPA LX 50 Touring

2010 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O
- 2710 €
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Equipement
Porte-paquets :avant et arrière
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : oui
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral (petit)
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : marron
Constructeur / Distributeur
VESPA
PIAGGIO France S.A.S
21, rue georges Boisseau
92110 CLICHY
tél: 01 58 74 74 00
fax :01 58 74 74 35
www.piaggio.com
Concurents
APRILIA Sportcity One 50 2T
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BAOTIAN BT50 QT11
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BHM e-Road
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C-Lect C-Ludic Lithium
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DERBI Boulevard 50
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MATRA e-MO
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VESPA LX 50 2T
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YAMAHA EC-03
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YAMAHA Neo s 50 4T USB
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Cette version Touring de la LX se caractérise par ses porte-bagages chromés avant et arrière, son petit saute-vent, son enjoliveur de garde-boue avant et son coloris unique Marron Terra di Toscane. Pour le reste, cette mouture s'apparente au millésime 2010 de la Vespa LX version 2 temps. La LX conserve son fameux châssis coque en tôles d’acier, censé apporter plus de rigidité et solidité. On remarque aussi le gros phare comme sur les anciennes Vespa. La LX est bien équipée d'origine (boîte à gants, coffre de selle…) et dispose d’une instrumentation complète. La LX est également taillée comme une 125 ce qui permet un duo facile et laisse de la place à bord. C'est beau, c'est bien fini, c'est élégant, mais tout cela a un prix…
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
4,0 l/100 km
210 km
Look superbe
Carrosserie tôle
Capacité transport
Equipement
Consommation
Freinage
Prix
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapets
Cylindrée : 40 x 39,3 = 49,9 cm3
Puissance maxi : ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : Coque en tôle d'acier
Suspension av. : fourche à balancier et mono-amortisseur ø , déb. 70 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 70 mm
Frein av. : 1 disque ø 200 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 110/70 x 11; ar. : 130/70 x 10
Réservoir essence : 8,6 litres
Longueur : 1755 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Poids à sec : 102 kg
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