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Dernière mise à jour : vendredi 24 mai 2013

YAMAHA X-Max 125 Business 2011

2011 | Scooter GT
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 4999 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : 2 intégraux
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : oui
Coloris : Gris mat
Constructeur / Distributeur
YAMAHA
Yamaha Motor France,
ZA les Béthunes, 5 avenue du Fief
95310 - Saint Ouen l’Aumône
Tel : 01 34 30 31 00
Fax : 01 34 30 32 78
www.yamaha-motor.fr
Concurents
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YAMAHA X-Max 125 ABS 2011
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Le X-Max a notablement évolué en 2010 avec des améliorations dans tous les domaines. Le pare-brise et l’instrumentation ne sont plus fixés sur le guidon, allégeant la direction et augmentant la maniabilité, et la nouvelle répartition des masses offre un judicieux compromis entre agilité et stabilité, cette dernière étant optimisée par un cadre renforcé et des suspensions revues. Ce modèles Business reçoit l'ABS, un top-case assorti au colori unique de ce modèle et un pare-brise à mi-hauteur avec déflecteurs. Quelques notes esthétiques s'ajoutent avec le fond tableau de bord et des cerclages spécifiques. Pour le reste, on retrouve la boîte à gants de grand volume et le coffre logeant deux intégral. Le confort se bonifie grâce à une nouvelle selle doté d'une nouvelle couleur mais les amortisseurs arrière restent encore trop riades.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
117 km/h
8,4 sec
4800 mm
3,8 l/100 km
310 km
Performances
Efficacité ABS
Agrément général
Euipement
Amortisseurs raides
Tarif élevé
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 52 x 58,6 = 124,66 cm3
Puissance maxi : 14,1 ch à 8750 tr/mn
Couple : 11,33 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø35 , déb. 110 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 95 mm
Frein av. : 1 disque ø 267 mm, étrier double piston - ABS
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston - abs
Pneu av. : 120/70 x 15; ar. : 140/70 x 14
Réservoir essence : 11,8 litres
Longueur : 2220 mm
Hauteur de selle : 792 mm
Poids à sec : 157 kg
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