Autres: Motor Infos TV - La WebTV motorisée | Moto Technologie | | |
Comparateur
 
Guide d'achat scooter
> Home | Guide d'achat scooter | C-Lect | C-Ludic Lithium
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

C-Lect C-Ludic Lithium

2010 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- 1 an y compris batterie
- 2450 €
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction et volet anti
Pare-brise : non
Remplissage essence : non
Jauge essence : jauge batteries
Montre : non
Totalisateur journalier : non
Compte tours : non
Coffre à casque : top-case de série
Rangement : Plancher plat et top-case
Prise 12 volts : non
Coloris : bordeaux/jaune
Constructeur / Distributeur

C-LECT
C-Lect System
57 Penlann
29300 - Mellac
Tel : 02 98 09 09 10
www.scooter-c-lect.com

 

Concurents
APRILIA Sportcity One 50 2T
Voir | Comparer

BAOTIAN BT50 QT11
Voir | Comparer

BHM e-Road
Voir | Comparer | Essai

C-Lect C-Tonic
Voir | Comparer

CPI Aragon 50
Voir | Comparer | Essai

CPI Oliver City 50
Voir | Comparer

DAELIM Bonita
Voir | Comparer | Essai

DAELIM Cordi 50
Voir | Comparer

DAELIM S4
Voir | Comparer | Essai

DERBI Boulevard 50
Voir | Comparer | Essai

E-MAX 110S
Voir | Comparer | Essai

E-MAX 80L
Voir | Comparer

EUROCKA Matador 50
Voir | Comparer | Essai

EVT 4000
Voir | Comparer | Essai

GENERIC Cracker
Voir | Comparer

GENERIC Epico
Voir | Comparer

GENERIC Ideo 50
Voir | Comparer

GENERIC Roc
Voir | Comparer

Govecs Go! S 2.4
Voir | Comparer | Essai

Honda Vision 50
Voir | Comparer | Essai

HONDA Zoomer 50
Voir | Comparer | Essai

HOOPER Moving 50
Voir | Comparer

HOOPER Soho 50
Voir | Comparer

IO 1500 GT
Voir | Comparer | Essai

KEEWAY Goccia 50
Voir | Comparer

KEEWAY Hurricane 50
Voir | Comparer

KOSMOB Serie C
Voir | Comparer | Essai

KYMCO Agility 50 10”
Voir | Comparer | Essai

KYMCO Agility 50 Carry
Voir | Comparer

KYMCO Like 50
Voir | Comparer

KYMCO Sento 50
Voir | Comparer | Essai

KYMCO Vitality 50
Voir | Comparer

LINHAI Streetstar 50
Voir | Comparer | Essai

MALAGUTI F10 Wap 50
Voir | Comparer

MATRA e-MO
Voir | Comparer | Essai

MATRA e-MO PLUS
Voir | Comparer | Essai

MATRA e-MO XP
Voir | Comparer | Essai

MBK BoosterX 50
Voir | Comparer

MBK MACH G 50 Air
Voir | Comparer

MBK MACH G 50 Liquid
Voir | Comparer

MBK Ovetto 50
Voir | Comparer | Essai

MBK Ovetto 50 4T
Voir | Comparer | Essai

MBK Ovetto 50 4T USB
Voir | Comparer | Essai

Neco Eco-neco
Voir | Comparer | Essai

Peugeot e-Vivacity
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Kisbee 50
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Ludix 2 One biplace
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Ludix 2 Trend
Voir | Comparer

PEUGEOT New Vivacity 50 2T
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT New Vivacity 50 4T
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT V-clic 50
Voir | Comparer | Essai

PGO iDEP
Voir | Comparer

PGO Libra 50
Voir | Comparer

PGO Ligero 50
Voir | Comparer

PIAGGIO Fly 50 2T
Voir | Comparer

PIAGGIO Zip 50 2T
Voir | Comparer

REVATTO E-Velec
Voir | Comparer

REVATTO Saphir Hybride
Voir | Comparer | Essai

ROADSIGN RS50
Voir | Comparer | Essai

SACHS 49 ER
Voir | Comparer

SACHS BEE 50
Voir | Comparer

SOLEX e-Solex 2.0
Voir | Comparer | Essai

SYM Fiddle 50
Voir | Comparer | Essai

SYM Mio 50
Voir | Comparer | Essai

SYM Orbit 50 II
Voir | Comparer | Essai

SYM Symphony 50 SR
Voir | Comparer

Sym Tonik 50
Voir | Comparer

TGB City
Voir | Comparer

TNT Roma 50
Voir | Comparer | Essai

VASTRO AS 5H Aspic
Voir | Comparer

VESPA LX 50 2T
Voir | Comparer

VESPA LX 50 4T
Voir | Comparer | Essai

VESPA LX 50 Touring
Voir | Comparer

VESPA S 50 2T
Voir | Comparer

VESPA S 50 4V
Voir | Comparer | Essai

VESPA S 50 Collège
Voir | Comparer

YAMAHA EC-03
Voir | Comparer | Essai

YAMAHA Neo s 50
Voir | Comparer | Essai

YAMAHA Neo s 50 4T USB
Voir | Comparer

Ce scooter électrique équivalent 50 représente l'entrée de gamme du distributeur C-Lect. Il s'agit d'un petit scooter urbain animé par des batteries lithium 48 V/30 Ah autorisant, selon le constructeur, une autonomie de 50 km maxi. Ces batteries non amovible se rechargent en 5 heures via un chargeur externe. Les capacités de chargement se partagent entre un plancher plat et un top-case fourni de série. Ici, on trouve une béquille centrale en plus de la latérale, mais l'engin semble trop compact pour transporter un passager. L'instrumentation en contient que le strict nécessaire. Affiché à 2450 €, l'engin demeure cher à l'achat et n'est garanti qu'un an. Signalons que ce C-Ludic existe aussi en version à batteries plomb : il pèse alors 90 kg, procure une autonomie de 40 km maxi et ses batteries se rechargent en 8 heures... Mais il ne coûte alors “plus que” 1495 €.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h km/h
nc
nc
nc
50 km km
Prix relativement abordable, design sympa, plancher plat, autonomie annoncée, top-case de série
Prix encore élevé, garantie 1 an seulement
Fiche technique
Moteur : électrique, refroidi par air, brushless
Cylindrée : = équivalent 50 cm3
Puissance maxi : 1000 W ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation :
Embrayage : sans
Boîte :
Cadre : acier tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. mm
Frein av. : disque ø mm, 2 pistons
Frein ar. : tambour ø mm,
Pneu av. : 10 pouces; ar. : 10 pouces
Réservoir essence : litres
Longueur : 1740 mm mm
Hauteur de selle : mm
Poids à sec : 74 kg kg
Occasions scooter
Boutique
.: Tags :.
Partenaires
75 visiteurs actuellement sur le site.