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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

Peugeot e-Vivacity

2011 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- 2 ans véhicule; 4 ans batteries
- 3600 €
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :non
Béquille : centrale + latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : non
Jauge essence : Niveau batterie
Montre : Oui
Totalisateur journalier : oui
Compte tours : non
Coffre à casque : intégral + demi-jet
Rangement : non
Prise 12 volts : oui
Coloris : bleu ou blanc
Constructeur / Distributeur
PEUGEOT
Peugeot Scooter
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooters.com
Concurents
APRILIA Sportcity One 50 2T
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BAOTIAN BT50 QT11
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BHM e-Road
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C-Lect C-Ludic Lithium
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C-Lect C-Tonic
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CPI Aragon 50
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CPI Oliver City 50
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DAELIM Bonita
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DAELIM Cordi 50
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DAELIM S4
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DERBI Boulevard 50
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E-MAX 110S
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E-MAX 80L
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EUROCKA Matador 50
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EVT 4000
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GENERIC Cracker
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GENERIC Epico
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GENERIC Ideo 50
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GENERIC Roc
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Govecs Go! S 2.4
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Honda Vision 50
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HONDA Zoomer 50
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HOOPER Moving 50
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HOOPER Soho 50
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IO 1500 GT
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KEEWAY Goccia 50
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KEEWAY Hurricane 50
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KOSMOB Serie C
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KYMCO Agility 50 10”
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KYMCO Agility 50 Carry
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KYMCO Like 50
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KYMCO Sento 50
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KYMCO Vitality 50
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LINHAI Streetstar 50
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MALAGUTI F10 Wap 50
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MATRA e-MO
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MATRA e-MO PLUS
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MATRA e-MO XP
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MBK BoosterX 50
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MBK MACH G 50 Air
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MBK MACH G 50 Liquid
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MBK Ovetto 50
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MBK Ovetto 50 4T
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MBK Ovetto 50 4T USB
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Neco Eco-neco
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PEUGEOT Kisbee 50
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PEUGEOT Ludix 2 One biplace
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PEUGEOT Ludix 2 Trend
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PEUGEOT New Vivacity 50 2T
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PEUGEOT New Vivacity 50 4T
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PEUGEOT V-clic 50
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PGO iDEP
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PGO Libra 50
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PGO Ligero 50
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PIAGGIO Fly 50 2T
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PIAGGIO Zip 50 2T
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REVATTO E-Velec
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REVATTO Saphir Hybride
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ROADSIGN RS50
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SACHS 49 ER
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SACHS BEE 50
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SOLEX e-Solex 2.0
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SYM Fiddle 50
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SYM Mio 50
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SYM Orbit 50 II
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SYM Symphony 50 SR
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Sym Tonik 50
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TGB City
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TNT Roma 50
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VASTRO AS 5H Aspic
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VESPA LX 50 2T
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VESPA LX 50 4T
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VESPA LX 50 Touring
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VESPA S 50 2T
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VESPA S 50 4V
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VESPA S 50 Collège
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YAMAHA EC-03
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YAMAHA Neo s 50
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YAMAHA Neo s 50 4T USB
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Peugeot revient sur le marché du scooter électrique 10 ans après avoir stoppé son Scoot-Elec. Les technologies ont bien évolué depuis et le E-vivacity embarque des batteries lithium qui sont garanties 4 ans ! Elles sont situées sous le plancher, le moteur étant installé dans le cadre et non dans la roue arrière, comme souvent. L'autonomie annoncée est de 60 km, ce qui convient pour ce type de scooter équivalent à un 50 cm3 et qui délivre plus de 4 ch en puissance. Accélérations redoutables à la clé, mais aussi au freinage avec un frein moteur à récupération d'énergie. Peugeot a également axé le concept sur l'absence de réduction des espaces de rangements par rapport à la version thermique. On retrouve donc les deux coffres à casque (intégral + demi jet) et le plancher plat. Il est aussi doté de deux béquilles et d'une poignée de maintien pour le passager. La charge complète est annoncée en 8 heures avec le chargeur du véhicule, mais un chargeur annexe sera proposé permettant de réduire le temps de recharge à 5 h. Reste un prix encore très élevé…
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
3700 mm
30 w/h l/100 km
60 km
Batterie lithium
Rangements identiques thermique
Batteries garanties 4 ans
Plancher plat
Prix
Fiche technique
Moteur : électrique, refroidi par air, brushless
Cylindrée : = cm3
Puissance maxi : 4,1 ch à tr/mn
Couple : 14 nm à tr/mn
Mise en route :
Alimentation : 2 batteries Lithium Ion 2 kWh
Embrayage : sans
Boîte : sans
Cadre : Treillis tubulaire en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : amortisseur hydraulique, déb. mm
Frein av. : disque ø 200 mm, double piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 120/70 x 12
Réservoir essence : 0 litres
Longueur : 1923 mm
Hauteur de selle : 786 mm
Poids à sec : 115 kg
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