PEUGEOT Elystar 50

Le Peugeot Elystar, arrêté en 2006, revient dans cette version qui correspond à l'ancien niveau de gamme Advantage, donc sans injection ni freinage couplé. Construit sur la base du 125 cm3, le Peugeot Elystar est, de par sa taille, l’un des seuls vrais 50 cm3 à rentrer dans la catégorie GT généralement réservée aux plus grosses cylindrées. Il offre de fait les mêmes avantages que l'Elystar 125 : la carrosserie est enveloppante, le pare-brise assez protecteur, deux casques prennent facilement place sous la selle, le tableau de bord est exhaustif et le look très valorisant. Le moteur est alimenté par carburateur et le freinage est classique mais reste à disque avant et arrière. Le bon confort grâce aux suspensions efficaces et la place à bord le rendent également efficace pour le duo.