Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : jeudi 04 décembre 2008
MBK Flipper 50L
2001 | Scooter Grandes Roues

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : Blanc - Noir
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : Blanc - Noir
Constructeur / Distributeur
MBK
MBK industries
ZI Rouvroy BP 639
02 322 - Saint Quentin Cedex
Tel : 03 23 51 44 44
Fax : 03 23 51 45 55
www.mbk.fr
MBK industries
ZI Rouvroy BP 639
02 322 - Saint Quentin Cedex
Tel : 03 23 51 44 44
Fax : 03 23 51 45 55
www.mbk.fr
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Le Flipper est le scooter «grandes roues» dans la gamme 50 cm3 du constructeur français MBK. Cette caractéristique lui offre un confort accru et une tenue de route plus sécurisante. Il est animé par le moteur qui équipe la gamme Booster, un deux-temps à refroidissement par air qui se caractérise par sa fiabilité et une bonne nervosité au démarrage. Sur le plan esthétique, la ligne du Flipper accroche par ses détails atypiques. Il est uniqument proposé en version light, privée de la selle passager. Il est correctement équipé et si le coffre à casque est absent, le Flipper dispose d’une boîte à gants et d’un porte-paquets.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
3,5 l/100 km
200 km
nc
nc
3,5 l/100 km
200 km
| Stabilité Confort Elégant |
| Prix 1 place |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapet
Cylindrée : 40 x 39,2 = 49 cm3
Puissance maxi : 3,4 ch à 6500 tr/mn
Couple : 3,5 nm à 6250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. 80 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 70 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 70/90 x 16; ar. : 80/90 x 16
Réservoir essence : 7 litres
Longueur : 1940 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 69 kg
Cylindrée : 40 x 39,2 = 49 cm3
Puissance maxi : 3,4 ch à 6500 tr/mn
Couple : 3,5 nm à 6250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. 80 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 70 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 70/90 x 16; ar. : 80/90 x 16
Réservoir essence : 7 litres
Longueur : 1940 mm
Hauteur de selle : 770 mm
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