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Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

BAOTIAN BT50 QT11

2005 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O
- 989 €
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Equipement
Porte-paquets :+ Top-case
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir/gris
Constructeur / Distributeur
BAOTIAN
Mavip Motors France
ZI des amandiers
15 rue des Entrepreneurs
78420 – Carrières sur Seine
Tel : 01 39 14 44 62
Fax : 01 39 14 77 30
www.mavip-motors.fr
Concurents
APRILIA Sportcity One 50 2T
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BHM e-Road
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C-Lect C-Ludic Lithium
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C-Lect C-Tonic
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CPI Aragon 50
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CPI Oliver City 50
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DAELIM Bonita
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DAELIM Cordi 50
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DAELIM S4
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DERBI Boulevard 50
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E-MAX 110S
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E-MAX 80L
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EUROCKA Matador 50
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EVT 4000
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GENERIC Cracker
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GENERIC Epico
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GENERIC Ideo 50
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GENERIC Roc
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Govecs Go! S 2.4
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Honda Vision 50
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HONDA Zoomer 50
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HOOPER Moving 50
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HOOPER Soho 50
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IO 1500 GT
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KEEWAY Goccia 50
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KEEWAY Hurricane 50
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KOSMOB Serie C
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KYMCO Agility 50 10”
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KYMCO Agility 50 Carry
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KYMCO Like 50
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KYMCO Sento 50
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KYMCO Vitality 50
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LINHAI Streetstar 50
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MALAGUTI F10 Wap 50
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MATRA e-MO
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MATRA e-MO PLUS
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MATRA e-MO XP
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MBK BoosterX 50
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MBK MACH G 50 Air
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MBK MACH G 50 Liquid
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MBK Ovetto 50
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MBK Ovetto 50 4T
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MBK Ovetto 50 4T USB
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Neco Eco-neco
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Peugeot e-Vivacity
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PEUGEOT Kisbee 50
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PEUGEOT Ludix 2 One biplace
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PEUGEOT Ludix 2 Trend
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PEUGEOT New Vivacity 50 2T
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PEUGEOT New Vivacity 50 4T
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PEUGEOT V-clic 50
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PGO iDEP
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PGO Libra 50
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PGO Ligero 50
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PIAGGIO Fly 50 2T
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PIAGGIO Zip 50 2T
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REVATTO E-Velec
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REVATTO Saphir Hybride
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ROADSIGN RS50
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SACHS 49 ER
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SACHS BEE 50
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SOLEX e-Solex 2.0
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SYM Fiddle 50
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SYM Mio 50
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SYM Orbit 50 II
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SYM Symphony 50 SR
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Sym Tonik 50
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TGB City
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TNT Roma 50
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VASTRO AS 5H Aspic
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VESPA LX 50 2T
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VESPA LX 50 4T
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VESPA LX 50 Touring
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VESPA S 50 2T
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VESPA S 50 4V
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VESPA S 50 Collège
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YAMAHA EC-03
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YAMAHA Neo s 50
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YAMAHA Neo s 50 4T USB
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Avec son style rétro inspiré des Vespa, le Baotian attire le regard. Ce Chinois sous les 1000 euros est une proposition intéressante avec son moteur 4 temps sobre. certe la finition est moyenne et les plastique du plancher ondulent, mais l’équipement est riche. On compre deux béquilles dont une latérale avec coupure moteur de sécurité, mais aussi un coupe contact au guidon et un démarraue électrique doublé d’un kick. Question rangement, il ne faut pas se plaindre avec un plancher plat, un coffre logeant un jet écran, mais aussi un top-case installé d’origine sur le porte-paquets. Le bouchon d’essence est situé à l’arrière de la selle et dispose d’une fermeture par clé.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
2,3 l/100 km
300 km
Look
Equipement
Prix
Finition
Petit gabarit
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 39 x 41,4 = 49,5 cm3
Puissance maxi : 3 ch à 7500 tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : ouvert en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 160 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 120 mm,
Pneu av. : 3.50 x 10; ar. : 3.50 x 10
Réservoir essence : 7 litres
Longueur : 1680 mm
Hauteur de selle : 740 mm
Poids à sec : 82 kg
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