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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

TNT Crazy

2009 | Scooter Sport
Garantie et Prix
- 1 an
- 1290 €
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : NOir/or - Noir/Rouge - Noir/Blanc
Constructeur / Distributeur
TNT
ACSUD
ZI Mourre Frais - BP1016
84096 – Avignon Cedex 9
Tel : 04 32 74 30 00
Fax : 04 90 86 09 53
www.acsudmotors.com
Concurents
APRILIA SR 50 Street
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BAOTIAN Rocky
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BENELLI 49 X
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BETA ARK 50
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DAELIM S-Five 50
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GENERIC XOR 50
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GILERA Runner SP 50
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GILERA Stalker 50
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GOES Slam
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KEEWAY F-Act 50
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KEEWAY F-Act Naked
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KYMCO Agility 50 Naked Renouvo
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KYMCO Agility 50 RS
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KYMCO Super 8 50
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MALAGUTI F12 Phantom 50LC
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MALAGUTI F12 Phantom 50R
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MALAGUTI F12 S Phantom
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MBK Booster 50
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MBK Booster NG 50
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MBK Nitro 50
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MBK Stunt 50 Naked
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MISTRAL Rafal 50
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PEUGEOT Speedfight 3 Air
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PEUGEOT Speedfight 3 Liquide
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PEUGEOT TKR 50
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PGO Big Max 50
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PGO Big Max 50S
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PGO G-Max 50
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PGO X-Hot 50
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PIAGGIO NRG Power DD 50
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PIAGGIO Typhoon 50
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PIAGGIO Typhoon 50 2010
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REVATTO CityOne 07
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REVATTO Saphir
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REVATTO X jet 50
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SACHS SX1
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SELECT UP BUZZ
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SYM Jet 4
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Sym Jet 4 50 R
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SYM Jet Euro X 50
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TGB Bullet
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TGB City 4
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TGB City RS
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TGB Hawk 50
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TNT Ghost
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TNT Skiv
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TNT Strike
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TOMOS Youngster
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VASTRO AS 50 15D
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YAMAHA Aerox 50
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YAMAHA Bw s 50
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YAMAHA BWs 50 12p
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YAMAHA Slider 50 Naked
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Nouveauté 2009 dans la gamme Acsud avec un scooter sport d’un bon gabarit et fonctionnel avec son plancher plat. La face avant s’inspire des tendances actuelles avec un phare triangulaire et des clignotants intégrés. Coté moteur c’est un bloc 2 temps qui propulse efficacement ce scooter sportif, mais les démarrages sont assez mous. On salue également la présence d’un démarreur électrique doublé d’un kick, des deux béquilles et de la montre. Par contre le tableaud e bord est très banal et les commodos au guidon vieillots. De même le coffre ne loge qu’un petit jet. Sous la selle verrouillable, se trouve le bouchon d’essence, lui même fermant à clé. La finition est bonne et, en action, le Crazy se montre vif et précis. La touche racing est donnée par la déco, les freins à disques pétales et le pot d’échappement à cartouche inversée.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
3250 mm
nc
nc
Ligne sport
Equipement
Gabarit
Tableau de bord
Commodos
Démarrage
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapet
Cylindrée : 40 x 39,2 = 49,5 cm3
Puissance maxi : 4,1 ch à 7000 tr/mn
Couple : 3,2 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 160 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 5 litres
Longueur : 1860 mm
Hauteur de selle : 810 mm
Poids à sec : 94 kg
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