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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

YAMAHA X-Max 250 2010

2010 | Scooter GT
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 5099 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : 2 intégraux
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : argent, anthracite, noir ou blanc
Constructeur / Distributeur
YAMAHA
Yamaha Motor France,
ZA les Béthunes, 5 avenue du Fief
95310 - Saint Ouen l’Aumône
Tel : 01 34 30 31 00
Fax : 01 34 30 32 78
www.yamaha-motor.fr
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Evolution plus poussée qu’il n’y paraît pour le nouveau X-Max en 2010. L’allure générale gagne en élégance, alors que le niveau de finition grimpe encore d’un cran, tout comme les aspects pratiques (boîte à gants qui double de volume, coffre pour 2 intégraux, tableau de bord plus complet). Grâce à une direction désolidarisée du pare-brise et de l’instrumentation, le X-Max gagne en confort, en facilité et en tenue de route (cadre renforcé). Très rassurant et amusant, ce scooter permet de profiter à fond des capacités du moteur 250. Pour 2011, l’ABS est proposé en option (400€).
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
130 km/h
7,4 sec
5100 mm
4 l/100 km
290 km
Comportement
Facilité
Confort
Performances moteur
Prix relativement élevé
Pas d’ABS en option
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 69 x 66,8 = 249,7 cm3
Puissance maxi : 21 ch à 7500 tr/mn
Couple : 21,3 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 110 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 95 mm
Frein av. : 1 disque ø 267 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 15; ar. : 140/70 x 14
Réservoir essence : 11,8 litres
Longueur : 2210 mm
Hauteur de selle : 792 mm
Poids à sec : 164 kg
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