YAMAHA BW S 125

Yamaha s’était essayé au baroudeur urbain il y a 10 ans avec le BW’s 100. Les temps changent et le moteur est désormais un 125 cm3 4-temps doté de l’injection. Ce BW’s reprend le look très agressif du Yamaha BW’s 50 sorti au Japon voilà plus d’un an. Yamaha vise une clientèle jeune et urbaine pour ce 125 qui affiche de bonnes qualités pour se jouer des encombrements grâce à son gabarit court et ses jantes de 12 pouces chaussées de pneus mixte. A l’opposé d’un GT suréquipé, il offre tout de même un coffre à casque (intégral) et une instrumentation complète, un plancher plat. Côté freinage, disque avant de 220 mm et gros tambour arrière. Pour 2011, il adopte un freinage couplé UBS.