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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

HONDA Zoomer 50

2005 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O
- 2600 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : non
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : Espace ouvert sous selle
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir - Rouge - jaune
Constructeur / Distributeur
HONDA
Honda Motor Europe Sud
SA, parc d’activités de Pariest, BP 46, allée du 1er mai,
Croissy Beaubourg
77 312 - Marne la Vallée Cedex 2.
Tel : 01 60 37 30 00
Fax : 01 60 37 30 99
www.honda.fr
Concurents
APRILIA Sportcity One 50 2T
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Il fait fureur au Japon depuis un petit moment déjà et arrive maintenant en France. Le Zoomer avec son châssis tubulaire apparent se distingue carrément du reste de la production. Pas de coffre mais un espace géant pour un sac de sport ou un skate par exemple. mais le Zoomer embarque également plein de technologie avec un moteur 4 temps à culasse 4 soupapes alimenté par injection électronique. Son prix est donc élevé mais le choix du 4 temps lui permet d’afficher une consommation de 2 litres aux 100 km! Le Zoomer a d’ores et déjà la palme de l'originalité esthétique et technique, même si les freins sont des tambours. Un mélange surprenant d’innovations et de conservatisme qui a toute les chances d’en faire un engin mode pour adultes plus qu’un challenger du Booster chez les ados. Sa baisse de tarif en 2008 n’a pas suffit à relancer ses ventes.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
3350 mm
2,4 l/100 km
210 km
Look novateur
Technologie
Consommation
Freinage
Rangement
Prix
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 38 x 44 = 49,9 cm3
Puissance maxi : 4 ch à 7500 tr/mn
Couple : 4,5 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 49 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 65 mm
Frein av. : tambour ø 95 mm,
Frein ar. : tambour ø 95 mm,
Pneu av. : 120/90 x 10; ar. : 120/90 x 10
Réservoir essence : 5 litres
Longueur : 1860 mm
Hauteur de selle : 735 mm
Poids à sec : 84 kg
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