Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : jeudi 18 mars 2010
BETA ARK 50
2001 | Scooter Sport

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris/Noir - Bleu/gris
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris/Noir - Bleu/gris
Constructeur / Distributeur
BETA
Beta Motor Spa
Pian dell’Isola 72
50067 – Rigano Sull’Arno (FI) Italie
Tel : (39) 055 83 48 741
Fax : (39) 055 83 48 984
www.betamotor.com
Beta Motor Spa
Pian dell’Isola 72
50067 – Rigano Sull’Arno (FI) Italie
Tel : (39) 055 83 48 741
Fax : (39) 055 83 48 984
www.betamotor.com
Concurents
APRILIA SR 50 R Factory
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Avec ce scooter Ark, on est entre route et terre. D’ailleurs les garde boue hauts en sont la preuve, même si les pneus sont encore très routiers. Le style est superbe avec ses deux petits phares surplombant le bec avant. L’agressivité est omni-présente avec ses prises d’air, même si sur cette version, elles ne servent à rien. Il faudra prendre la version avec moteur à refroidissement liquide (210 euro de plus) pour voir leur utilité technique. Cette version, encore plus méchante avec disque arrière, est un must du scooter sportif qui se positionne sur un créneau sans grande concurrence.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
3,9 l/100 km
190 km
nc
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3,9 l/100 km
190 km
| Look original Finition |
| Hauteur de selle |

Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapet
Cylindrée : 40 x 39,2 = 49,2 cm3
Puissance maxi : ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. 95 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 89 mm
Frein av. : 1 disque ø 190 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 130/60 x 13; ar. : 130/60 x 13
Réservoir essence : 7,5 litres
Longueur : 1740 mm
Hauteur de selle : 830 mm
Poids à sec : 84 kg
Cylindrée : 40 x 39,2 = 49,2 cm3
Puissance maxi : ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. 95 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 89 mm
Frein av. : 1 disque ø 190 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 130/60 x 13; ar. : 130/60 x 13
Réservoir essence : 7,5 litres
Longueur : 1740 mm
Hauteur de selle : 830 mm
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